2017-中国智能交通产业链研究报告_22页-2mb

报告摘要

中国智能交通产业链总结

核心内容

中国智能交通系统（ITS）是未来交通系统的发展方向，通过集成先进的信息技术、数据通信传输技术、电子传感技术、控制技术及计算机技术等，构建一种实时、准确、高效的综合交通运输管理系统。ITS不仅提升了交通设施的运行效率，还增强了交通信息的广泛应用与服务，对交通安全、交通效益、公交效率、环境保护等方面具有重要意义。

主要观点

智能交通系统特点：
- 跨行业特点：涉及众多行业领域，是社会广泛参与的复杂系统工程。
- 技术领域特点：综合了交通工程、信息工程、控制工程、通信技术、计算机技术等多领域成果。
- 整体性要求高：需要政府、企业、科研单位及高等院校的共同参与和协作。
- 技术支撑：依赖移动通信、宽带网、RFID、传感器、云计算等新一代信息技术。
市场投资情况：
- 2020年中国智能交通领域投资额预计达到1820亿元人民币。
- 2014年智能交通细分行业市场规模为246亿元，同比增长25%。
- 预计2016年市场规模将达到498亿元，未来五年年均复合增长率约为20.97%，2020年预计达到1066亿元。
产业链结构：
- 上游行业：提供原材料、技术支持、应用软件和网络通讯服务。
- 中游行业：包括系统集成商、设备提供商、内容提供商和平台服务商。
- 下游行业：由交通建设管理者主导，制定行业标准和投资规模，推动行业升级。
重点企业：
- 城市智能交通系统集成商：如银江股份、捷顺、启明信息技术股份有限公司等。
- 车联网平台服务商：如e·Hualu 易华录、DVISION、迪威视讯、四维图新等。
- 供应链服务企业：如怡亚通。
- 平台服务企业：如数字政通、SuperMap等。

关键信息

投资比例：在高速公路建设中，智能交通系统的投资约占整个基建工程投资额的1%~3%。
技术问题：当前我国智能化交通控制技术依赖进口，智能车载信息综合服务能力不足，智能车路协同技术水平不高，智能交通技术创新能力有待提升。
发展建议：
- 成立全国性协调组织机构。
- 产业政策要依市场进行调整。
- 加强产、学、研一体化开发机制。
- 采取不同投资方式保证ITS的研究开发。