20150108-渤海证券-新能源汽车行业_周报-四部委就2016-20年新能源汽车补贴政策征求意见_17页_877kb
报告摘要
新能源汽车行业发展动态与政策分析(2015年1月)
核心内容概述
2015年1月,新能源汽车行业迎来多项政策与市场利好,四部委就2016-2020年新能源汽车推广应用财政支持政策公开征求意见,显示出国家对新能源汽车发展的持续支持与政策连续性。同时,多地加快推进充电设施建设,新能源汽车推广进入加速阶段。本文总结了该月主要政策动向、行业动态及重点公司信息。
主要观点
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政策支持增强
- 四部委联合征求意见,明确2016-2020年新能源汽车补贴标准调整,扩大插电式混动客车、燃料电池商用车等车型的补贴范围与力度。
- 补贴政策具有政策连续性,较之前更加透明化,有助于行业稳定发展。
- 补贴标准适当退坡,但部分车型如纯电动客车、双源无轨客车、燃料电池车等保持或提高补贴力度。
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充电设施建设加快
- 工信部拟发布电动汽车充电设施发展规划,旨在完善充电设施布局,解决充电难问题。
- 多地出台政策鼓励充电设施建设,如广州要求新建建筑预留充电接口,南昌对省外销售给予补助。
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行业持续发展,市场拓展广泛
- 各地政府积极推动新能源汽车应用,如江西、四川达州、河南等地出台相应政策支持新能源汽车推广。
- 成都推出5000辆电动车租赁项目,分时租赁模式被视为有效推广电动车的方式。
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重点企业动态
- 比亚迪、宇通客车、亚星客车、松芝股份、万向钱潮等公司被分析师推荐。
- 力帆、隆鑫通用等低速电动车企业也受到关注。
关键信息总结
1. 行业走势
- 上周沪深300上涨3.12%,汽车板块上涨7.63%,跑赢大盘4.51个百分点。
2. 行业政策动向
- 四部委征求意见:2016-2020年新能源汽车推广应用财政支持政策,明确补贴标准调整及扩大补贴范围。
- 补贴标准变化:
- 纯电动乘用车按续驶里程分档补贴,2016年标准略高于2015年。
- 纯电动客车按单位载质量能量消耗量分档补贴。
- 2016年新增对双源无轨客车和快充纯电动客车的补贴。
- 燃料电池商用车分车型补贴,且不退坡。
- 纯电动专用车和货车按电池容量每千瓦时补贴1800元,每辆车不超过13万元。
- 充电设施规划:工信部牵头制定充电设施发展规划,预计2015年1月发布实施,鼓励社会资本参与建设。
3. 公司动态
- 安凯客车:发布第五代纯电动客车,续航提升30%,并计划在2015年春节前投产新能源基地。
- 特锐德:与新乡市政府合作,投资建设充电系统及终端网络,拓展充电业务。
- 山西吉利:新能源生产线试运行,年产20万辆整车,推动甲醇汽车发展。
- 康得新:拟参与设立20亿元产业基金,布局新能源汽车相关新材料产业。
- 力帆:在河南济源投资22亿元建设新能源电动车项目,主打低速电动车市场。
- 比亚迪:铁电池坑梓基地落成,年产能达10GWh,支持新能源汽车及电动叉车市场。
- 科泰电源:拟增资捷星新能源,成为其控股股东,并设立新能源汽车公司。
- 吉利南充项目:投资70亿元建设新能源商用车基地,完善在川布局。
- 福田山东基地:投资15亿元,年产能达10000辆新能源车,推动公司向研发与制造一体化转型。
行业策略与个股推荐
- 投资评级:分析师继续推荐比亚迪、宇通客车、亚星客车、松芝股份、万向钱潮,维持行业“看好”评级。
- 重点关注:充电桩相关标的及低速电动车企业如隆鑫通用、力帆股份。
结论
2015年1月,新能源汽车行业在政策支持、市场推广和企业布局方面均取得积极进展。四部委政策征求意见稿的发布,标志着新能源汽车补贴政策的连续性和透明化,有助于行业稳定发展。充电设施建设的加速推进,将有效缓解新能源汽车推广中的瓶颈问题。同时,重点企业如比亚迪、安凯、吉利、福田等在技术研发、产能提升、市场拓展等方面表现突出,显示出行业发展的强劲势头。整体来看,新能源汽车行业在政策与市场需求的双重驱动下,将加速普及并有望实现超预期增长。
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