2017年5月汽车整体市场销量报告_28页_2mb
报告摘要
2017年5月整体市场销量报告总结
核心内容概述
2017年5月中国汽车市场整体呈现回暖趋势,销量同比和环比均实现增长。整体市场销量为181.2782万辆,环比上升10.0%,同比上升10.7%。市场细分中,SUV表现最为突出,轿车和MPV则有所下滑。
主要观点
- 市场整体表现:受季节性因素影响,市场需求回升,销量同环比双增。
- 省份销量表现:广东省、江苏省、山东省、浙江省和河南省为销量前五省份,北京市累计同比上升3.2%,份额最高。中部和沿海省份销量占比高,西部省份仅四川超过3.5%。
- 城市销量表现:北京市销量最高,达8.3万辆,广州市环比增幅居前十第一。前十大城市市场份额占全国的23.8%,其中北京市份额最大,达4.6%。
- 品牌销量表现:合资品牌销量为108.7万辆,环比上升10%,自主品牌销量为63.7万辆,环比上升10.7%,进口品牌销量为8.9万辆,环比上升5.9%。Top10厂商占据市场半壁江山,份额达53.9%。
- 细分市场表现:
- SUV:市场份额为42.5%,同环比双增,其中大型SUV销量同比上升108.8%,小型SUV销量环比上升13.8%。
- 轿车:市场份额为49.8%,微型轿车销量同环比双增,紧凑型轿车销量环比上升0.1%,但同比下降1.1%。
- MPV:市场份额为7.6%,紧凑型MPV销量同比下降18.4%,中型MPV销量同比增长11.2%。
- 消费者行为分析:
- 购车人群主要集中在20-50岁之间,其中25-29岁占比最大(22.5%)。
- 男性购车者占69.2%,女性占30.8%。
- SUV和MPV在年龄增长中占比上升,而轿车则下降。
- 男性偏好SUV和MPV,女性偏好轿车和德系车。
关键信息
各细分市场销量表现
| 细分市场 | 2017年5月销量 | 当月同比 | 环比 | 份额同比 | 份额环比 |
|---|---|---|---|---|---|
| MPV | 138,123 | -11.6% | 2.6% | -1.9% | -0.6% |
| 轿车 | 902,111 | 1.6% | 9.2% | -4.5% | -0.4% |
| SUV | 770,408 | 30.2% | 12.5% | 6.4% | 0.9% |
各系别销量表现
| 系别 | 2017年5月销量 | 当月同比 | 环比 | 份额同比 | 份额环比 |
|---|---|---|---|---|---|
| 自主 | 63.7万 | 18.7% | 10.7% | +3.3% | +0.21% |
| 合资 | 108.7万 | 6.7% | 10% | -0.02% | -0.02% |
| 进口 | 8.9万 | 8% | 5.9% | -2.8% | -0.19% |
热销车型表现
小型SUV
- 510销量2.7万辆,蝉联榜首。
- 昂科拉销量0.5万辆,环比增速达59.6%,领跑增速榜。
紧凑型SUV
- 哈弗H6销量3.4万辆,蝉联榜首。
- 途胜销量环比增速达36.4%,领跑增速榜。
中型SUV
- 昂科威销量1.8万辆,蝉联榜首。
- UR-V销量环比增速达43.5%,领跑增速榜。
中大型SUV
- 途昂销量0.5万辆,蝉联榜首。
- MKT销量环比增速达600%,领跑增速榜。
大型SUV
- 途乐销量0.16万辆,蝉联榜首。
- LX销量环比增速达600%,领跑增速榜。
微型新能源车
- 知豆D2销量0.28万辆,蝉联榜首。
- 奔奔EV、eQ1和E200销量显著增长,排名上升。
小型车
- POLO销量1.4万辆,蝉联榜首。
- 新能源车EV系列、江淮iEV6E和江淮iEV销量增长显著。
紧凑型车
- 英朗销量3.9万辆,重夺榜首。
- 威朗销量环比增速达32%,英朗和轩逸保持良好增长。
中型车
- 迈腾销量1.9万辆,蝉联榜首。
- 君威销量环比增速达28.8%,领跑增速榜。
中大型车
- A6L销量1.1万辆,蝉联榜首。
- H7销量环比增速达92.6%,荣登增速榜榜首。
大型车
- 奔驰S级销量0.2万辆,蝉联榜首。
- 迈巴赫S级销量环比增速达366.7%,主流车型增长明显。
紧凑型MPV
- 五菱宏光销量3.6万辆,蝉联榜首。
- 宝骏730销量1.9万辆,位列第二。
- 杰德销量环比增速达44.8%,跃居第六。
中型MPV
- GL8销量1.2万辆,蝉联榜首。
- 菱智销量0.5万辆,位列第二。
- 夏朗销量环比增速达13%,跃居第九。
- 睿行S50销量环比增速达22.8%,领跑增速榜。
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