20240510-格林期货-集运欧线期货周报_供需偏紧_EC2406合约震荡偏强_16页_1mb
报告摘要
格林大华期货集运欧线EC2406周报分析:供需偏紧与震荡偏强走势预期
上期复盘与盘面回顾
上周集运欧线期货价格出现大幅上涨,最高点达36200点,周五收于35760点,周涨幅超过19%。同期,SCFIS指数小幅上涨15%,期价升水现货幅度持续扩大,升水超过1300点。总体来看,EC2406合约连续大幅上涨,受供需偏紧及现货价格上涨推动,但需警惕高位风险。
本期分析:供需紧张格局持续,但短期缓和预期显著
一、行情预判:震荡偏强,谨慎追多
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供需关系:
当前欧地航线仍处于运力供给持续增长但短期吃紧的局面。受航班取消、绕行好望角及长协货量增加等因素影响,舱位紧张,空箱紧缺。预计6月随着绕行船舶返回亚洲,空班及缺柜问题将得到缓解,但受地理位置影响,运价飙升趋势难以长期延续。 -
价格走势:
近期马士基、达飞等船公司多次上调运价,5月下旬涨价已开始落地,6月上半月运价仍存不确定性。目前SCFIS指数处于较低位置,预计后期或跟随上涨。若临近交割月(EC2406)SCFIS涨幅显著,期价或进一步上行。但考虑到涨势较快,需警惕高位震荡与回调风险。 -
多空逻辑:
多头因素:供需偏紧叠加现货提涨,支撑期货盘面强势上行;期价升水现货幅度扩大,反映市场对后续供需改善的预期较弱。
空头因素:运力增长将逐步改善供需平衡;地缘政治超预期恶化或削弱市场信心;船公司频繁提价可能逆转市场心理,影响需求端积极性。
二、数据支撑:供需与地缘因素共振
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运力供给:
全球集装箱船运力持续增长,周度增幅保持稳定。5月红海局势恶化导致船舶绕行成本增加约30%,相关航司需维持原班计划,采取加排班等操作,进一步加剧短期供需矛盾。 -
市场情绪:
巴以冲突、红海航运风险蔓延对运价上涨形成外在催化,短期市场情绪偏暖。但中长期需关注运力恢复速度及地缘热点变化(如停火协议达成),若局势缓和,航运成本可能回落。
三、短期展望:结构性紧缺推动震荡,关注6月拐点
5月及6月初期运价或维持强势,但随着供给端压力缓释,预计6月EC2406合约存冲高回调可能。建议投资者关注SCFIS涨幅及运力投放进度,谨慎操作追多策略,可考虑逢高做空试探性布局。
风险提示
- 集运供给:运力投放不及预期或突发性港口拥堵。
- 地缘政治:红海危机持续,影响船舶运输稳定性。
- 船公司策略:频繁提价引发运需矛盾逆转。
投资者视窗
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