锂电设备行业专题报告:新的起点群雄逐鹿-西南证券_37页_3mb
报告摘要
新能源汽车与锂电设备行业分析总结
核心内容概述
本报告分析了新能源汽车与锂电设备行业的现状及未来发展趋势,重点指出动力电池头部企业正在开启新一轮扩产,锂电设备作为产业链上游,将率先受益。同时,中国锂电设备企业在全球市场具备较强竞争力,有望通过技术创新和市场拓展重塑行业格局,成为全球龙头。
主要观点
1. 行业底部反转,迎来新起点
- 政策支持超预期:2020年全球新能源汽车补贴政策力度超预期,尤其是中国补贴政策延期至2022年底,且退坡幅度仅10%。
- 创新产品驱动需求:特斯拉Model 3、比亚迪汉等创新产品不断推出,推动新能源汽车销量企稳回升。
- 欧洲市场持续增长:2020年Q1欧洲新能源汽车销量达22.8万辆,同比增长81.7%。欧洲国家免征增值税等政策进一步刺激市场增长。
2. 群雄逐鹿,格局未定
- 企业实力差距明显:锂电设备企业在营收规模、研发实力、利润体量等方面存在较大差距。
- 细分领域优势突出:如先导智能在卷绕机、充放电设备领域领先;杭可科技在充放电设备方面具备优势;赢合科技在涂布机、卷绕机领域表现强劲。
- 外延拓展改变格局:通过并购,先导智能、赢合科技、科恒股份等企业快速提升营收和利润,形成竞争优势。
3. 全球争霸,中国锂电设备具备全球竞争力
- 中国锂电设备崛起:虽然起步较晚,但中国锂电设备企业已具备全球竞争力,尤其在性价比、盈利能力、研发实力等方面反超日韩企业。
- 积极拓展国际市场:国内企业应加快全球布局,借助资本市场实现内生外延发展,提升国际市场份额。
关键信息
政策与市场驱动
- 国内新能源汽车销量:预计2020年H2将企稳回升,2020年补贴退坡幅度较小,仅10%。
- 欧洲新能源汽车市场:2020年Q1销量22.8万辆,同比增长81.7%;欧洲国家禁售传统燃油车时间表设定为2025年。
- 全球新能源汽车发展趋势:主要汽车厂商如大众、宝马、丰田等均积极布局新能源汽车,预计未来十年将逐步转向内生驱动。
电池厂商扩产
- 头部企业扩产意愿强烈:宁德时代、LG、比亚迪等企业加速扩产,2019年以来开工项目产能达150GWH。
- 动力电池装机量:2019年中国动力电池装机量为62GWH,同比增长9%;乘用车占比达67.7%,宁德时代市场份额达52%。
锂电设备企业表现
- 营收与盈利差异显著:先导智能、赢合科技、杭可科技等企业营收规模大,盈利能力强;而科恒股份、星云股份、金银河等企业市值较低。
- 预收款与营收关系:预收款变化具有前瞻性,如先导智能、赢合科技、科恒股份等企业预收款与营收趋势一致。
- 毛利率分化:杭可科技毛利率高达49%,领先行业;先导智能、赢合科技、科恒股份等企业毛利率相对稳定;而璞泰来、星云股份、金银河等企业毛利率有所下降。
投资推荐
- 重点推荐个股:宁德时代、LG核心供应商先导智能(300450)、杭可科技(688006)、科恒股份(300340)。
- 投资逻辑:新能源汽车销量企稳回升,动力电池厂商扩产加速,锂电设备企业将率先受益。
风险提示
- 新能源车销量不及预期:受市场波动、政策变化等影响。
- 电池厂商扩产不及预期:可能导致锂电设备需求不足。
- 锂电设备盈利能力不及预期:受市场竞争加剧、成本上升等因素影响。
重点公司盈利预测与评级
| 代码 | 名称 | 当前价格 | 投资评级 | EPS(元) | PE(倍) |
|---|---|---|---|---|---|
| 300450 | 先导智能 | 43.00 | 持有 | 2019A: 0.87 | 2019A: 50 |
| 688006 | 杭可科技 | 48.82 | 持有 | 2019A: 0.73 | 2019A: 67 |
| 300340 | 科恒股份 | 10.58 | 持有 | 2019A: 0.14 | 2019A: 74 |
图表目录摘要
- 图1:新能源汽车发展经历了三个阶段。
- 图2:2020年插电式乘用车国补金额仅下降10%。
- 图3:高续航纯电动乘用车国补金额下降10%。
- 图4:纯电动乘用车国补金额倾向高续航车型。
- 图5:2020年Q1欧洲新能源汽车销量22.8万辆。
- 图6:欧洲国家禁售传统燃油车时间表。
- 图7:未来十年新能源汽车将转向内生驱动。
- 图8:2019年中国动力电池装机量62GWh。
- 图9:2016年商用车动力电池装机量占比67.9%。
- 图10:2016年比亚迪动力电池装机量份额第一。
- 图11:2019年乘用车动力电池装机量占比67.7%。
- 图12:2019年宁德时代动力电池装机量份额第一。
- 图13:2017年宁德时代全球市场份额第一。
- 图14:2019年宁德时代全球市场份额第一。
- 图15:各家企业预收和营收之间的关系。
- 图16:先导智能单季度营收和预收款走势一致。
- 图17:赢合科技单季度营收和预收款走势一致。
- 图18:科恒股份单季度营收和预收款走势一致。
- 图19:金银河单季度营收和预收款走势一致。
- 图20:锂离子电池电芯生产主要设备。
- 图21:锂电设备产值分布。
- 图22:先导智能2019年锂电设备业务营收行业第一。
- 图23:以2015年为起点的发展速度比较。
- 图24:杭可科技2019年毛利率高达49%。
- 图25:先导智能毛利率相对稳定在40%左右。
- 图26:科恒股份、璞泰来等设备业务毛利率有所下降。
- 图27:先导智能研发费用增长最快。
- 图28:锂电设备企业研发费整体保持增长。
- 图29:先导智能研发费用率显著高于同行。
- 图30:星云股份研发费用率较高。
- 图31:先导智能、璞泰来市值相对更高。
- 图32:二三线锂电设备企业市值承压。
- 图33:全球动力电池需求未来十年仍将维持高增长。
- 图34:锂电设备第一大客户营收贡献总体较高。
- 图35:星云股份2019年第一大客户营收贡献高达40%。
- 图36:杭可科技2019年前五大客户营收贡献达72%。
- 图37:星云股份2019年前五大客户营收贡献达58%。
- 图38:2017年全球动力电池装机量前五名中三家中资。
- 图39:2019年全球动力电池装机量前五名中两家中资。
- 图40:2019年中国动力电池装机量前五名均为中资企业。
- 图41:2020年1~4月中国动力电池份额前五名含LG、松下。
- 图42:宁德时代单位固定资产产值相对稳定。
- 图43:宁德时代资本支出增长最快。
- 图44:宁德时代营收增长最快。
- 图45:宁德时代归母净利润最高。
- 图46:宁德时代和LG开工项目产能高达150GWh。
- 图47:PNE营收持续增长。
- 图48:PNE历年毛利率较低。
- 图49:PNE历年净利润稳健增长。
- 图50:PNE历年研发费用率小幅下降。
- 图51:PNT营收稳健增长。
- 图52:PNT历年毛利率较低。
- 图53:PNT公司历年净利润波动较大。
- 图54:日本平野近年收入保持稳健。
- 图55:日本平野近年毛利率较为稳定。
- 图56:日本平野近年净利润波动较大。
- 图57:日本CKD公司主要产品分类和示意图。
- 图58:日本CKD营收总体稳定。
- 图59:日本CKD历年毛利率相对稳定。
- 图60:日本CKD净利润波动较大。
- 图61:2019年先导智能高居全球锂电设备业务营收榜首。
- 图62:2019年国内锂电设备企业毛利率整体高于海外企业。
- 图63:2019年先导智能高居全球主要锂电设备企业利润榜首。
- 图64:先导智能高居市值榜首。
- 图65:国内锂电设备企业PE整体高于海外企业。
- 图66:国内锂电设备企业PS整体高于海外企业。
表格目录摘要
- 表1:全球主要汽车厂商新能源汽车发展战略。
- 表2:2019年下半年以来宁德时代、LG加快扩产进度。
- 表3:国内锂电池生产前段设备主要企业。
- 表4:国内锂电池生产中段设备主要企业。
- 表5:国内锂电池生产后段设备主要企业。
- 表6:锂电设备企业近5年营收规模总体攀升。
- 表7:先导智能净利润位居锂电设备第一名。
- 表8:先导智能、赢合科技、科恒股份通过外延拓展做大做强。
- 表9:日本平野重要发展历程。
总结
新能源汽车与锂电设备行业正处于行业底部反转阶段,随着政策支持力度加大和创新产品不断推出,行业有望迎来新起点。动力电池头部企业正加快扩产,锂电设备企业将率先受益。中国锂电设备企业在营收规模、盈利能力、研发实力等方面具备全球竞争力,未来应积极拓展国际市场。重点推荐先导智能、杭可科技、科恒股份等企业,同时需关注新能源车销量、电池厂商扩产及锂电设备盈利能力等风险因素。
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