2021-12-21-德勤-2022_Global_Automotive_Consumer_Study_20页_1mb
报告摘要
2022年德勤全球汽车消费者研究报告:全球重点市场关键发现
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消费者对先进技术的付费意愿有限
70-85%的消费者不愿为自动驾驶、安全性和信息娱乐等技术支付额外费用,认为新功能已是品牌竞争的标配。 -
电动化进程受实用性和基础设施影响
- 推动力:环保意识、低使用成本,尤其在中国、韩国市场意向率最高。
- 障碍:续航里程、充电设施不足、高初始成本(尤其在德国、日本)。
- 差异:日本偏好混合动力(HEV),美国仍以燃油车为主;中国消费者期望续航250英里以上。
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购车方式:线下主导但线上潜力增长
- 线下购车偏好率在80%-90%之间,尤其印度、日本市场顾客更倾向实体店体验。
- 线上购车在越南、中国等市场增长迅速,便利性是主要驱动因素,但在欧美偏好线上整体交易比例不足半数。
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出行选择:私家车仍是主流
- 全球范围内个人车辆占比最高,东南亚地区公共出行比例超过35%。
- 汽车订阅服务在新兴市场(中国、印度)兴趣较高,几乎不涉及燃油车。
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价格与环保意识驱动消费
- 对气候变化的担忧(中国、韩国、印尼)及政府补贴吸引力高,二手车价格较敏感。
- 73%东南亚消费者认为电动车更环保,环境因素在欧洲市场中的权重较高。
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疫情后购车意图变化
- 印度、东南亚消费者更看重避免公共交通,购车需求比例达40%-60%。
- 未来车辆计划中,纯电动玩家占比美国近半数(46%),但日本、德国仍保守。
数据来源:基于2021年9月-10月全球26,000名消费者调查数据,涵盖25个国家及城市。
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