20180407-安信证券-新泉股份-603179.SH-汽车驾驶舱内饰细分龙头_16页_865kb
报告摘要
新泉股份(603179.SH)总结
核心内容
新泉股份是一家专注于汽车内饰件系统零部件及模具设计、制造和销售的公司,深耕汽车饰件行业三十余年,16年时在中重卡仪表板总成市场占有率约25%,是商用车饰件行业的细分龙头。公司自08年起开启商转乘战略,绑定吉利和上汽两大客户,业绩持续增长,16年以来净利润连续两年翻倍,18-19年有望继续受益于两大客户强势产品周期,业绩增长可期。
主要观点
- 消费升级驱动增长:随着消费者对汽车内饰重视程度提升,乘用车内饰件单车价值量增长,公司产品如仪表板总成、门内护板总成等受益。
- 技术实力突出:公司凭借强大的模具自主开发能力,成功切入吉利和上汽的供应链,产品成为行业标杆,如荣威RX5、帝豪GL等车型热销。
- 多路径成长:公司不仅深耕乘用车市场,也在积极拓展新能源汽车和合资品牌客户,未来有望进一步提升市场份额。
- 业绩增长可期:公司预计2018-2020年营收分别增长27.6%、25.8%和25.4%,净利润增速分别为36.1%、31.8%和27.5%,成长性良好。
- 财务稳健:公司营收和净利润CAGR均超过40%,16年以来ROE持续攀升,毛利率虽略有下降但已趋于稳定,费用率持续下降,净利率稳步提升。
关键信息
产品与市场
- 核心产品:仪表板总成,17年占营收31.11%,是公司主要收入来源。
- 乘用车业务占比:17年达到67%,成为公司增长主力。
- 新车型配套:包括吉利帝豪GL、帝豪GS、博越、领克03等,预计18年销量增长显著。
- 门内护板总成:成为乘用车业务新增长点,16年以来销售额快速增长。
客户与战略
- 主要客户:吉利和上汽,17年销售收入占比达31%。
- 商转乘战略:公司从商用车向乘用车转型,布局全国多个制造基地,实现就近供货。
- 新客户拓展:19年有望进入广汽传祺供应链,并积极拓展大众、通用等合资品牌。
财务表现
- 营收与净利润:2016年营收17.1亿元,净利润11.37亿元;2017年营收30.95亿元,净利润25.02亿元;预计2018-2020年营收分别为39.49亿元、49.69亿元和62.28亿元,净利润分别为34.05亿元、44.86亿元和57.19亿元。
- 毛利率:16年以来毛利率稳定在24.6%左右,有企稳迹象。
- 净利率:从6.6%提升至9.2%,呈稳步上升趋势。
- ROE:16年以来ROE(加权)大幅攀升,2020年预计达到20.7%。
投资建议
- 评级:买入-A,6个月目标价52.40元。
- 增长预期:公司预计未来两年业绩高增长可期,主要受益于吉利和上汽产品周期和新能源汽车市场增长。
风险提示
- 销量不及预期:下游大客户销量可能低于预期。
- 原材料成本上涨:可能对毛利率造成压力。
- 年降超预期:可能影响盈利能力。
- 新客户开拓不及预期:可能影响公司后续增长速度。
财务预测与估值
| 年份 | 营收(亿元) | 净利润(亿元) | 每股收益(元) | 每股净资产(元) | 市盈率 | 市净率 | 净利率 | ROIC |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2016 | 17.108 | 11.37 | 0.70 | 3.66 | 56.3 | 10.8 | 6.6% | 22.2% |
| 2017 | 30.951 | 25.02 | 1.54 | 8.26 | 25.6 | 4.8 | 8.1% | 38.8% |
| 2018E | 39.487 | 34.05 | 2.10 | 10.75 | 18.8 | 3.7 | 8.6% | 31.8% |
| 2019E | 49.687 | 44.86 | 2.76 | 13.52 | 14.3 | 2.9 | 9.0% | 32.3% |
| 2020E | 62.282 | 57.19 | 3.52 | 17.04 | 11.2 | 2.3 | 9.2% | 51.3% |
财务指标分析
- 成长性:2016-2017年营收和净利润CAGR分别为89.6%、116.2%。
- 运营效率:固定资产周转天数逐年下降,流动资产周转天数有所波动。
- 投资回报率:ROIC从22.2%提升至51.3%,显示公司盈利能力增强。
总结
新泉股份凭借强大的模具开发能力和对吉利、上汽等优质客户的绑定,实现了业绩的快速增长。未来随着乘用车市场持续扩张和新能源汽车的快速发展,公司有望进一步提升市场份额和盈利能力。尽管面临原材料成本上涨和年降压力,但公司通过优化成本结构和提升效率,有望维持净利率和ROE的稳步增长。投资建议为“买入-A”,目标价为52.40元,预计未来两年业绩高增长可期。
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