深度报告-20220523-国海证券-汽车行业深度报告_线控底盘_智能电动浪潮下的千亿蓝海_69页_3mb
报告摘要
汽车行业深度报告:线控底盘——智能电动浪潮下的千亿蓝海
核心内容概述
线控底盘作为智能电动汽车发展的关键部分,正在迎来快速发展。随着ADAS(高级驾驶辅助系统)的普及以及新能源汽车的快速渗透,线控底盘的市场规模迅速扩大。根据预测,2025年ADAS主要功能市场规模将达2279亿元,线控底盘作为其底层控制单元,将在智能电动趋势下迎来广阔的发展空间。同时,国家政策对线控技术的支持进一步推动了该领域的创新与发展。
主要观点与关键信息
线控底盘构成与优势
线控底盘主要包括线控制动、线控转向、线控悬架、线控油门和线控换挡五个系统。相比传统机械系统,线控底盘具有以下优势:
- 灵活性高:减少机械连接,使底盘布局更加灵活。
- 智能化程度高:由电信号控制,便于与自动驾驶系统集成。
- 安全性提升:在紧急情况下可实现更快速、更精准的响应。
线控制动
- 线控驻车制动(EPB):已实现集成化发展,2025年市场规模预计达220亿元,国产替代空间较大。
- 线控行车制动:分为EHB(电子液压制动)和EMB(电子机械制动)两种路径。
- EHB:集成度高、成本低、能量回收效率高,是当前主要发展趋势,预计2025年在新能源/燃油乘用车中的渗透率将分别达到30%和16%,对应市场规模为129亿元,CAGR为87%。
- EMB:技术更先进,但量产难度大,目前仍处于研究阶段,预计2023年长城将实现EMB量产,成为全球首家。
线控转向
- 线控转向(SBW):是高级别自动驾驶的基石,具有更小的空间占用和更高的安全性,预计2025年国内新能源乘用车渗透率为15%,燃油乘用车为4%,对应市场规模为89亿元,CAGR为186%。
- 国标修订:2022年1月,GB 17675-2021对线控转向解除限制,为SBW发展扫清障碍。
线控悬架
- 线控悬架:包括半主动式和主动式,广泛应用于豪华车型,2025年预计市场规模达349亿元,CAGR为48%。
- 国产替代:中鼎股份、保隆科技等自主供应商正在加速突破技术壁垒,逐步实现对海外Tier1的替代。
线控油门&线控换挡
- 市场成熟:线控油门和线控换挡已广泛应用于各类车型,渗透率高,市场格局稳定。
- 国产替代机会小:由于技术成熟,市场增量较小,且主要由海外供应商主导,国产替代难度较大。
投资策略与重点关注公司
- 投资评级:维持“推荐”评级,看好线控底盘在智能电动趋势下的发展前景。
- 重点关注公司:
风险提示
- 汽车智能化发展进度不及预期;
- 线控技术的突破不及预期;
- 新能源汽车增长不及预期;
- 自主品牌高端化发展不及预期;
- 技术渗透率及国产替代进程的不确定性;
- 重点关注公司业绩不达预期;
- 国内外疫情反复对产业链带来的影响;
- 全球芯片短缺情况恢复不及预期;
- 上游原材料价格持续上涨;
- 国际海运价格持续上涨。
市场前景
- 线控底盘市场规模:预计2025年将达350亿元,其中线控悬架占比最大,为349亿元。
- 技术趋势:随着滑板底盘、L3级自动驾驶的发展,线控底盘技术将加速普及。
- 政策支持:国家政策鼓励线控底盘技术的研发和应用,推动国内产业链的快速发展。
总结
线控底盘是智能电动汽车发展的关键支撑技术,随着ADAS的快速扩张、新能源汽车的普及以及政策支持,线控底盘市场正迎来快速发展期。虽然线控油门和线控换挡市场较为成熟,但线控制动和线控转向仍具有较大的国产替代空间。未来,随着技术进步和成本下降,线控悬架也将逐步向主流市场渗透,推动整体市场向千亿规模迈进。
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