电气设备行业氢能源系列:复盘电动车行情看氢能源投资大机遇-20190401-天风证券-15页_1mb
报告摘要
电气设备行业研究报告总结:氢能源投资机遇分析
核心内容
本报告聚焦氢能源行业的投资机遇,通过对比电动车行业的发展历程,分析氢能源行业的政策、市场及技术发展现状,评估其投资价值和潜力。报告认为,氢能源行业正处于从0到1的关键阶段,具备较大的发展潜力,尤其在燃料电池系统、制氢、储氢、加氢等核心环节。
主要观点
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氢能源不等于燃料电池
氢能源涵盖制氢、储氢、运氢、加氢等前端环节,以及燃料电池及其应用领域(如整车、叉车、轨道、轮船、储能等)。我国具备丰富的氢气来源,各地可根据资源禀赋布局前端环节,氢能源的推广有助于缓解能源安全问题,同时减少污染。 -
燃料电池不等于锂电池
燃料电池是发电装置,而锂电池是储能装置。两者在功能上存在本质区别,未来将形成互补关系。锂电池适合乘用车领域,燃料电池更适合有载重、长续航需求的商用车领域,如公交、物流车、船舶、列车等。 -
氢能源关键技术储备成熟
我国在燃料电池系统及其关键零部件(如质子交换膜、催化剂、双极板、电堆、膜电极、储氢瓶等)方面已具备优质制造企业,技术条件已达到可以推广的程度,具备与全球第一梯队竞争的实力。 -
氢能源与电动车发展路径相似
氢能源行业的发展阶段与电动车行业类似,目前处于“高层强调——政策加码——地方政策跟进——销量爆发”的初期阶段。预计氢能源行业将经历从0到1的过程,未来有望迎来主升浪。 -
政策支持燃料电池车独立发展
2019年新能源汽车补贴政策首次为燃料电池车单独设计,过渡期内按2018年标准的0.8倍补贴。未来政策或将进一步加码,提高燃料电池系统额定功率和功率密度等技术指标,推动产业发展。 -
氢能源投资需关注核心环节和稀缺标的
投资氢能源应优先布局核心环节(如制氢、加氢、燃料电池系统、关键零部件),以及具有稀缺性和技术优势的标的,如加氢设备、电堆、膜电极、质子交换膜等。
关键信息
氢能源产业链
- 前端:制氢、储氢、运氢、加氢
- 中端:燃料电池系统、关键零部件(电堆、膜电极、质子交换膜、催化剂、碳纸、空压机、氢气循环泵等)
- 后端:燃料电池整车、配套运营服务
投资建议
- 前端:厚普股份、深冷股份、滨化股份、鸿达兴业、京城股份
- 中端:美锦能源、东岳集团、贵研铂业、雄韬股份、潍柴动力、雪人股份、威孚高科
- 整车及其他零部件:中通客车、福田汽车、冰轮环境、科恒股份、蠡湖股份
政策与市场发展
- 2019年《政府工作报告》首次提及“推动加氢站建设”
- 四部委发布燃料电池车补贴政策,独立于其他新能源车型
- 预计燃料电池车补贴标准将逐步提升,政策将进一步加码
- 地方政策推动加氢站建设,补贴力度逐步增强
行情分析
- 氢能源行业当前类似于电动车2013-2014年的起步阶段
- 从0到1阶段是板块涨幅最好的时期,未来有望迎来大幅增长
- 从1到10阶段,市场关注业绩兑现,行情可能出现分化
风险提示
- 政策推广力度不及预期
- 国内技术进步不及预期
- 国内企业量产进度不及预期
投资评级
| 行业评级 | 说明 | 评级 | 体系 |
|---|---|---|---|
| 强于大市 | 预期行业指数涨幅5%以上 | 维持评级 | - |
| 中性 | 预期行业指数涨幅-5%至5% | - | - |
| 弱于大市 | 预期行业指数涨幅-5%以下 | - | - |
结论
氢能源行业正处于从0到1的关键发展阶段,具备较大的投资机会。随着政策逐步加码、技术不断成熟、市场需求逐步释放,氢能源行业有望迎来快速发展。建议投资者关注产业链核心环节及稀缺性标的,把握燃料电池车的未来增长空间。
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