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上海东亚期货周报—集运 (欧线) 总结

核心内容概述

本报告为东亚期货发布的2026年3月13日集运市场周报，主要分析了欧洲航线及全球集装箱运输市场的基本面情况，包括运输价格、运力供给、需求变化及相关的经济指标。报告指出，当前市场存在上涨预期与供给压力并存的格局，同时地缘政治风险和季节性因素对市场走势产生重要影响。

主要观点

运价走势

• 本周运价上涨：船公司对3月下半月的运价小幅上调，4月上半月报价仍保持高位，显示市场对运价上涨的预期较强。
• SCFIS欧线：本周一为1,545.46点，环比上涨5.61%；本周五为1,618美元/TEU，环比上涨11.43%。
• SCFI综合指数：本周五为1,710.35点，环比上涨14.85%，表明整体集运市场情绪偏暖。

供给情况

• 运力变化：全球集装箱船运力略有上升，本周五为33,883,434 TEU，环比上涨0.05%。
• 闲置运力：截至2月，全球集装箱闲置运力约为62.89万TEU，占比1.86%，显示运力利用率较高。
• 准班率：2月全球主干航线综合准班率为37.47%，到离港服务准班率为34.75%，收发货服务准班率为40.19%，表明运力调度存在一定困难。

需求分析

• 中国出口数据：1-2月中国出口总值达2,998.78亿美元，同比增长39.6%；对美国出口304.50亿美元，同比增长9.68%；对欧盟出口470.79亿美元，同比增长54.91%，显示对欧盟出口增长显著。

关键信息

利多因素

• 中东局势升级：地缘政治风险上升，导致战争溢价增加，运价可能受到支撑。
• 运价上涨预期：3月下半月运价已小幅上涨，4月上半月报价高位运行，市场预期持续走强。

利空因素

• 运力部署偏高：当前欧线整体运力部署高于去年同期，可能抑制运价上涨。
• 中东运力外溢：部分中东航线运力向欧线转移，增加市场供给压力。

其他相关指标

• 船用燃油价格：图表显示燃油价格波动，可能对运输成本产生影响。
• 中国制造业PMI：PMI数据反映制造业活动状况，间接影响出口需求。
• 即期汇率：美元兑人民币和欧元兑人民币汇率变化，可能影响运输成本和出口竞争力。
• 港口吞吐量：上海港集装箱吞吐量及同比变化，反映区域运输活跃度。
• 集装箱出口数量：中国集装箱相关设备出口数量上升，显示国内产能释放。

市场展望

• 短期波动：地缘风险加剧，可能导致盘面波动加大，需密切关注运价实际落地情况。
• 旺季预期：后续可能提前进入旺季的涨价周期，运价仍有上涨空间。
• 建议关注：运价走势、供需变化及宏观经济数据，如PMI、出口数据、汇率波动等。

服务信息

• 服务电话：交易咨询部统一受理服务问询电话为021-55275087，投诉电话为021-55275065。
• 服务内容：
  • 研究分析服务：提供期货市场及现货市场信息，分析价格影响因素。
  • 风险管理顾问：协助客户建立风险管理制度与操作流程。
  • 交易咨询：为客户设计套期保值、套利等投资方案，拟定期货交易策略。