上海车展深度报告：以管窥豹_见证变革_22页_2mb

上海车展深度报告总结

核心内容概述

2021年上海国际汽车工业展览会于4月19日至4月28日举行，以“拥抱变化”为主题，集中展示汽车与信息通信、互联网、大数据、人工智能的深度融合，推动智能电动化趋势。本届车展吸引了1,000家企业参展，其中120余家汽车品牌，展出新车约88款，其中新能源车型约34款。同时，华为、百度、大疆等科技企业也积极参与，推动行业技术革新。

主要观点

1. 拥抱变化：第三代智能移动终端强势来袭

• 展会历时10天，分为媒体日、专业观众日及公众日。
• 展览面积达36万平方米，涵盖乘用车、汽车科技与供应链等多个展区。
• 展会重点展示智能电动汽车、智能驾驶技术及自动驾驶解决方案。

2. 自主车企变革中崛起，合资外资加码电动

• 自主品牌：吉利、比亚迪、长城、长安等企业推出多款新车，涵盖纯电、混动及燃油车型，且部分车型搭载了华为、百度等科技公司的智能技术。
  • 吉利：极氪ZEEKR 001（纯电动，续航超700km）及星越L（燃油，豪华内饰）。
  • 比亚迪：唐DM-i（插电混动，综合续航突破1,000km）及秦PLUS EV（纯电，续航600km）。
  • 长城：WEY摩卡（搭载激光雷达及高通芯片）及坦克600（越野车型）。
  • 长安：新一代CS55 PLUS（搭载高效动力总成）。
• 合资外资：大众、奔驰、宝马、奥迪、丰田、本田、福特、凯迪拉克、宾利等品牌推出多款新能源车型，如大众ID.6系列、奔驰EQS（WLTP续航770km）、宝马iX（续航400-600km）等。

3. 智能化：下半场智能电动竞争开启

• 智能化成为电动化后的重要方向，传统车企推出高端智能品牌，如蔚来ET7、小鹏P5、智己L7等。
• 智能驾驶技术是核心卖点，激光雷达前装量产，自动驾驶技术突破，如蔚来NAD解决方案、小鹏P5的高阶自动驾驶辅助系统等。
• 智能座舱技术提升，如HUD、车载娱乐系统等，由德赛西威、福耀玻璃等企业提供。

关键信息

展会亮点

• 新能源趋势明确：多款新能源车型亮相，涵盖纯电、插混、轻混等多种形式。
• 智能技术落地：激光雷达、高算力芯片、域控制器等技术前装量产。
• 科技巨头入局：华为、百度、大疆等企业展示智能汽车解决方案，推动产业链升级。

投资建议

• 智能电动汽车整车：推荐关注造车新势力如小鹏、蔚来，以及传统车企如吉利、长城、比亚迪、长安，受益标的包括北汽蓝谷。
• 自动驾驶产业链：推荐德赛西威、伯特利，受益标的耐世特；建议关注大算力芯片供应商如英伟达、Mobileye、高通、华为、地平线、黑芝麻等。
• 智能座舱产业链：推荐福耀玻璃、德赛西威、科博达、星宇股份，受益标的华阳。
• 传统部件：推荐新泉、拓普、玲珑、文灿，受益于技术壁垒低、性价比高及快速响应能力。

风险提示

• 汽车销量不及预期。
• 新能源汽车推广不及预期。
• 汽车智能化进程不及预期。
• 政策变动风险。
• 自动驾驶伦理法规不明确。
• 原材料成本上涨风险。

重点公司盈利预测（部分）

分析师信息

• 分析师：崔瑛、王旭冉
• 邮箱：cuiyan@hx168.com.cn、wangxr3@hx168.com.cn
• SAC NO：S1120519080006
• 行业评级：推荐
• 投资建议：基于对智能电动汽车、自动驾驶、智能座舱及传统部件的分析，推荐相关企业。

总结

2021年上海车展聚焦智能电动化趋势，全面展示汽车与科技的深度融合。自主品牌如吉利、比亚迪、长城等加速转型，推出多款新能源车型，同时与科技企业合作提升智能化水平。合资外资品牌也在加速电动化，如大众、奔驰、宝马、奥迪等，推出新车型并提升技术含量。科技巨头如华为、百度、大疆等则通过智能驾驶、智能座舱等解决方案推动行业变革。整体来看，智能电动汽车、自动驾驶、智能座舱及传统部件成为投资重点，但需注意市场及政策风险。