20200616-天风证券-船舶制造行业深度研究_船舶能量系统革命_电子化与环保指标升级推动综合电力推进系统_14页
报告摘要
船舶制造行业综合电力推进系统发展分析总结
核心内容概述
船舶制造行业正在经历从传统动力系统向综合电力推进系统的转型,这一变革由电子化趋势与环保政策双重推动。综合电力推进系统以电能为核心,通过电力网络为推进、通信、导航等系统提供动力,具有高经济性、低污染、高效率等优势,成为船舶动力系统发展新趋势。
主要观点与关键信息
1. 船舶能量体系向电能转换趋势明确
- 电子化革命推动:类比汽车与航空行业的电子化发展,船舶行业也在向电能体系转型。
- 节能环保需求:国际海事组织(IMO)2020年强制实施“限硫”标准,中国同步加快环保政策执行,推动船舶动力系统升级。
- 综合电力推进系统优势:
- 控制灵活,提升舰船机动性;
- 降低噪声与振动,提高隐蔽性与舒适性;
- 节省内部空间,便于舱容扩展;
- 降低燃料消耗,节省运行成本;
- 满足高能武器系统对电力的需求,支持未来舰载武器系统发展。
2. 市场格局与产业空间
- 国际市场:综合电力推进系统市场集中度高,ABB、通用电气、西门子等占据全球80%以上市场份额。
- 中国市场:目前市场规模较小,2018年仅18.9亿元,但未来增长空间巨大。预计民用船舶市场综合电力推进系统产值将增长35倍,年增量达669.7亿元。
- 军用市场:我国计划建造10艘航母及配套舰队,预计未来10年军用舰船动力系统采购规模将达180.14亿元。
3. 产业替代路径
- 传统动力升级:通过提升现有机械推进系统性能以满足环保要求。
- 动力系统替代:采用综合电力推进系统,实现从燃料发电到电能驱动的全面转型,经济效益更高且适应性更强。
4. 核心标的推荐
- *ST湘电:
- 国内舰船综合电力推进系统领先企业;
- 2019年军民用技术突破显著;
- 通过剥离风电业务,聚焦舰船电力推进系统,业务有望加速排产。
- 中国动力:
- 中船重工集团旗下动力上市平台;
- 产品涵盖燃气、蒸汽、化学、全电等多种动力系统;
- 作为国产航母动力系统主要供应商,具备军品先入优势;
- 民用市场布局新能源产业链,推出国内首艘纯电池动力客船“君旅号”;
- 核电产品(如KRT系统、爆破阀)市场占有率高,未来有望全面放量。
产业前景与风险提示
产业前景
- 综合电力推进系统将成为船舶动力系统的发展方向;
- 民用船舶市场增长空间巨大,未来年产值增量达669.7亿元;
- 军用市场具备千亿级空间,随着航母建设推进,相关企业将受益。
风险提示
- 船舶行业发展不及预期;
- 主要原材料价格波动风险;
- 汇率波动风险;
- 订单按期交付风险。
总结
综合电力推进系统作为船舶动力体系的革新方向,将在未来十年内成为船舶制造行业的重要增长点。随着环保政策趋严与电子化趋势加深,船舶动力系统正逐步向电能体系转变,带动相关产业链快速发展。*ST湘电与中国动力作为国内核心企业,有望在这一趋势中受益,迎来业务快速增长期。
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