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报告摘要
LPG市场总结:供给过剩压力或将回归
核心内容
LPG(液化石油气)市场近期因中美关税政策调整而出现波动,市场预期美国和中东的供给将逐步释放,对国内价格形成下行压力。本文分析了2024年LPG市场的主要变化、区域价差走势以及供需格局的演变,预判未来市场走势。
主要观点
- 关税政策影响:2024年4月,中美联合公报宣布大幅下调加征关税,我国对美丙烷的关税重新回到11%的水平,预计美国丙烷将再度进入中国市场。
- 进口格局变化:此前,我国对美丙烷依赖度较高,2024年进口比例已达到50.8%,远高于2018年的20%。因此,本轮关税调整对华东-日本丙烷价差的影响更为显著。
- 国内需求收缩:关税调整前,国内PDH(丙烯脱氢)开工率因成本压力下降至59.6%,预期进一步降至55%左右,接近历史低位。部分PDH项目已停工,总计约370万吨产能,占国内总产能的15%。
- 供给端压力:5月上半月,由于关税生效前的集中到岸,国内LPG到岸量维持高位,但下旬预计大幅回落,导致5月总到岸量环比下降11.8%至258万吨。
- 美国产量与出口预期:EIA预计美国天然气产量将在下半年维持高位,但丙烷出口量在三季度后将有所下降,至1.58百万桶/日,这可能影响美国丙烷的长期增长趋势。
- 中东市场动态:中东出口量在2024年微增0.2%,但因伊朗制裁和欧佩克减产,市场一度紧张。随着欧佩克减产政策放松,中东丙烷供应或加快释放,推动CP-MB价差收缩。
- 价格走势预判:短期内区域价差有望回归至4月初水平,但国内炼厂气价格因供给过剩而持续承压。PDH复产可能在价格下行后逐步恢复,但若需求偏弱或进口成本回落有限,复产或偏慢。
- 市场风险与机会:关税冲突缓解后,对美丙烷加税的利多风险已释放。若PDH复产不及预期或原油价格回升,盘面可能面临进一步做空机会。
关键信息
1. 进口量与价差变化
- 5月上半月,美国丙烷集中到岸,导致国内到岸量高位。
- 5月总到岸量预计环比下降11.8%至258万吨。
- 华东-日本丙烷价差因美国进口减少而迅速走高,幅度高于2018年。
- FEI-CP价差因美国货源减少而迅速下行。
2. 国内PDH开工率变化
- 5月8日PDH开工率降至59.6%,预期进一步降至55%。
- 370万吨产能因美国关税影响而停工,占国内总产能的15%。
- 若进口成本回落,停工产能有望较快恢复。
3. 美国市场动态
- EIA预计美国天然气产量下半年维持高位,但丙烷出口量在三季度后将略有下降。
- 美国丙烷出口量在5月因关税压力和出口产能上限而短暂下滑。
- 美国丙烷产量可能在下半年高位回落,出口预期修复或推动产量回升。
4. 中东市场动态
- 2024年中东出口量为4632万吨,微增0.2%。
- 4月以来因关税和制裁,中东市场供应紧张,CP价格强势。
- 欧佩克减产政策放松,中东丙烷供应或加快释放,推动CP-MB价差收缩。
5. 价格走势与市场预期
- 短期内区域价差有望收缩至关税前水平,但国内价格因供给过剩而持续承压。
- 若PDH复产不及预期或原油价格回升,盘面可能面临进一步做空机会。
- 6月后海外供给增量释放,国内价格或加速下行。
6. 图表辅助说明
- 图1:显示本轮关税冲击导致华东-日本丙烷价差更快走高。
- 图2:反映FEI-CP价差迅速下行。
- 图3:显示5月总到岸量随PDH开工率回落。
- 图4:美国丙烷产量下半年仍有增长空间。
- 图5:美国丙烷周出口量短暂下滑。
- 图6:中东出口船期数据。
- 图7:中东丙烷/布伦特仍处偏高位置。
- 图8:盘面震荡中枢有望进一步下移。
结论
LPG市场在2024年经历了因关税政策调整引发的供需变化。短期内,由于进口量下降和国内需求收缩,价格承压。但随着关税缓解,海外供给压力可能逐步释放,推动国内价格下行。PDH复产情况及原油价格走势将成为关键变量,影响市场后续发展。
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