财新-2018年2月中国新能源汽车指数报告-2018.03-15页
报告摘要
中国新能源汽车指数(3.0版)总结
核心内容概述
中国新能源汽车指数(NEVI)是财新传媒与成都数联铭品科技有限公司、泰博英思(北京)信息咨询有限公司联合研发的综合指标,用于衡量中国城市新能源汽车的发展状况。该指数基于17项二级指标,涵盖新能源汽车的生产潜力和消费潜力,形成供给指数与消费指数两个子指数。
主要观点
- 全球新能源汽车市场增长:自2016年以来,全球新能源乘用车销量呈现震荡上升趋势,2018年1-2月全球销量达23.7万辆,同比增长156%,标志着全球市场重新进入高增长轨道。
- 中国新能源汽车销量领先:2018年1-2月,中国新能源乘用车销量达6.2万辆,继续保持全球第一,同比增长146%,远超美国。
- NEVI指数波动显著:2018年2月NEVI综合指数为33.0,环比下降20.8,是自指数发布以来的最大跌幅。2018年1月指数曾达到历史最高点53.8。
- 城市排名变化:2018年2月,NEVI城市指数排名前五为广州、深圳、上海、北京和成都。广州跃居第一,深圳排名第二,上海和北京分别下降至第三和第四。
- 供给与消费指数差异:供给指数反映生产能力及增长潜力,消费指数反映消费能力及增长潜力。深圳、广州、上海、北京等城市在供给和消费指数上均表现突出。
- 专利指数显示技术优势:深圳市、北京市、上海市在新能源汽车专利数量上持续领先,2018年2月前五名城市为深圳、北京、东莞、苏州和上海,专利数量呈现上升趋势。
- 产业链发展态势:充电桩供给指数在各城市均有上升,深圳涨幅最大;整车供给指数各城市也明显上升;电池供给指数方面,深圳、北京和上海依旧领先。
关键信息
1. NEVI指标说明
- NEVI由17项二级指标构成,涵盖五大模块。
- 指数范围在0到100之间,以2016年上半年各城市指标平均值为基准。
- 指数增长代表城市在新能源汽车发展方面表现增强。
- 指数超过1意味着该城市在该指标上已超越2016上半年的城市前沿面。
2. 全球NEV比较
- 2016年以来全球新能源乘用车销量震荡上升,呈现年初低、年底高的趋势。
- 2018年1-2月,中国销量为6.2万辆,全球第一;美国、日本、德国、挪威紧随其后。
- 欧洲国家如挪威、法国新能源汽车需求疲软,值得关注。
3. 中国市场NEVI城市比较
- NEVI综合指数:2018年2月为33.0,环比下降20.8,为指数发布以来最大跌幅。
- 城市排名:广州、深圳、上海、北京、成都位列前五,其中广州排名第一,深圳排名第二。
- 供给与消费指数:
- 供给指数:深圳(75.63)、广州(64.80)、上海(51.37)、北京(49.52)、重庆(28.36)。
- 消费指数:上海(63.40)、广州(62.51)、深圳(50.69)、北京(46.74)、重庆(38.39)。
- 专利指数:深圳市、北京市、上海市、东莞市、苏州市在新能源汽车专利数量上居前,专利数量持续上升。
4. 产业链指数分析
- 充电桩供给指数:各地城市均有上升,深圳涨幅最大。
- 整车供给指数:各城市均明显上升,反映整体生产能力增强。
- 电池供给指数:深圳、北京、上海依旧领先,上海、广州、深圳的电池供给指数有所上升。
数据来源与联系方式
- 财新传媒:高级行业分析师 潘思亮,电话:010-8590-5099,邮箱:siliangpan@caixin.com
- 泰博英思:首席分析师 孙木子
- 版权说明:本报告由财新传媒、成都数联铭品科技有限公司、泰博英思(北京)信息咨询有限公司共同研发,未经授权不得使用。
指数意义
- NEVI是新经济指数NEI的子指数,旨在刻画新能源汽车行业的发展趋势。
- 指数具有时效性、动态性和前瞻性,可为政府和企业提供新能源汽车市场发展策略的参考依据。
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