20221127-美尔雅期货-动力煤周度报告_供应端稳步恢复_需求端持续低迷_15页_1mb
报告摘要
动力煤周度报告总结(20221127)
核心内容概述
本周动力煤市场呈现供应端稳步恢复、需求端持续低迷的态势。随着大秦线运量的回升和呼铁局发运量维持高位,市场供应能力增强。然而,终端采购意愿仍然不强,电厂库存高位运行,非电终端开工率偏低,导致整体需求疲软。港口库存快速上涨,海运费持续下行,价格下跌压力加大。此外,贸易商汽运与火运利润均出现下滑,部分利润已为负值,市场煤发运积极性减弱。进口煤价格仍具优势,市场价高于限价,政策风险较高。
主要观点
1. 价格走势
- 港口及中卡进口煤价格加速下降。
- 内蒙坑口煤价格大幅下跌。
- 海运费再次下行,港口煤价格下跌趋势持续。
- 具体数据:
- 内蒙5500价格:本周1041.0元/吨,环比下降35.0元/吨。
- 山西5500价格:本周1159.2元/吨,环比下降3.2元/吨。
- CCI进口3800:本周783.9元/吨,环比上涨9.1元/吨。
- CCI进口4700:本周1021.4元/吨,环比下降54.9元/吨。
- 秦皇岛5500混煤:本周1319.8元/吨,环比下降133.2元/吨。
2. 供应情况
- 大秦线运量稳步上升,本周日均运量为95.59万吨,环比增长11.8万吨。
- 呼铁局发运量维持在高位状态,显示供应端持续增强。
- 港口调入量稳步上升,调出量底部震荡,北方港库存快速上涨。
3. 需求表现
- 电厂终端日耗企稳,日供震荡上升,库存及可用天数均有所上涨。
- 内陆十七省日耗:本周348.6万吨,环比微降0.2万吨。
- 内陆十七省日供:本周344.7万吨,环比下降6.2万吨。
- 内陆十七省库存:本周8356.8万吨,环比增加34.0万吨。
- 内陆十七省可用天数:本周24.0天,环比微增0.1天。
4. 库存变化
- 北方港库存加速上涨,本周达到2130.6万吨,环比增加180.5万吨。
- 秦皇岛港库存:本周546.6万吨,环比增加59.3万吨。
- 黄骅港库存:本周244.3万吨,环比增加9.7万吨。
5. 利润状况
- 贸易商汽运利润已为负值,火运利润接近负值,市场煤发运积极性或继续下降。
- 具体数据:
- 5500鄂-黄汽运利润:本周-56.2元/吨,环比下降98.2元/吨。
- 5500大-秦火运利润:本周58.5元/吨,环比下降130.3元/吨。
6. 价差结构
- 进口煤仍具价格优势,各环节市场价高于限价,政策风险较大。
- 港口煤价格下跌加速,市场整体承压。
关键信息
- 供应端:大秦线运量稳步上升,呼铁局发运量维持高位,北方港库存快速上涨,显示供应能力增强。
- 需求端:电厂终端日耗企稳,但非电终端需求疲软,整体需求仍偏弱。
- 价格与运费:港口煤价格持续下跌,海运费重启下行趋势,贸易商利润承压。
- 库存与可用天数:北方港库存快速上涨,电厂库存维持高位,可用天数小幅上升。
- 政策风险:进口煤价格优势明显,市场价高于限价,政策调控风险上升。
结论
短期内,动力煤市场供应持续走强,但终端采购仍显乏力,价格或继续承压下行。长期来看,虽然宏观情绪有所好转,电厂需求季节性走强,但非电终端用煤量下降对市场煤价格仍构成较大压力。因此,市场煤价格的下行趋势短期内难以改变。建议关注政策动向及终端需求变化,谨慎应对市场波动。
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