20180711-中国银河-绿色交通专题二_聚焦货运行业污染防治_绿色物流板块投资机遇凸显_10页_1mb
报告摘要
绿色交通专题二：聚焦货运行业污染防治，绿色物流板块投资机遇凸显
核心内容
本报告聚焦于交通运输行业绿色发展的重点方向，特别是货运行业的污染防治及绿色物流的推进。报告指出，政策层面持续加大对绿色交通的重视，提出“调整运输结构专项行动”、“柴油货车污染治理专项行动”等具体措施，强调通过高效运输组织、清洁交通装备和智能信息技术推动绿色物流发展。报告同时推荐了多个投资标的，并提示相关风险。
主要观点
- 绿色发展成为政策重点：2018年中央及交通运输部密集出台政策，推动交通运输结构调整和污染防治，明确绿色物流发展路径。
- 多式联运是高效低碳的重要方式：多式联运能显著提升运输效率、降低运输成本和减少拥堵，具有广阔的发展空间。
- 新能源城市配送货车具备显著减排效果：推广新能源货车可有效减少二氧化碳排放，政策利好推动其广泛应用。
- 智能信息技术助力绿色物流：无车承运人模式、智慧仓储、自动化码头等技术应用，提升物流效率与绿色水平。
- 投资建议明确：推荐大秦铁路及绿色物流板块相关企业，如嘉友国际、长久物流、比亚迪、传化智联、宏川智慧、上港集团等。
关键信息
一、政策背景与事件
- 2018年6月24日：中共中央国务院发布《关于全面加强生态环境保护坚决打好污染防治攻坚战的意见》，明确提出“打好柴油货车污染治理攻坚战”。
- 2018年6月25日：交通运输部召开新闻发布会，介绍多式联运、柴油货车治理等具体措施。
- 2018年7月10日：交通运输部发布《关于全面加强生态环境保护坚决打好污染防治攻坚战的实施意见》，明确六大行动，包括铁路运能提升、水运系统升级、多式联运提速等。
二、多式联运发展分析
- 多式联运具有高效、低碳、资源利用率高等特点，能提升运输效率30%、降低运输成本20%、减少拥堵50%以上。
- 我国多式联运发展仍处于初级阶段，海铁联运比例仅为2.5%，远低于欧美国家（美国40%、法国35%）。
- 2015年起，我国开始推进多式联运示范工程，2018年实施全国范围的六大行动，推动多式联运发展。
三、新能源城市配送货车
- 推广新能源货车可显著减少二氧化碳排放，单车年减排量达17.49吨。
- 截至2017年，我国纯电动专用车累计产量达27万辆，新能源汽车保有量达153万辆。
- 2018年6月，22个城市被列为绿色货运配送示范工程创建城市，推动新能源货车应用。
四、智慧物流技术应用
- 无车承运人模式通过整合运力资源，提升服务效率，降低交易成本6%-8%。
- 智慧仓储、自动化码头等技术应用，提高物流系统智能化水平，实现绿色低碳运营。
- 传化智联、宏川智慧、上港集团等企业已具备智慧物流实践能力，值得关注。
投资建议
- 继续推荐大秦铁路（601006.SH）：作为铁路货运板块代表，受益于运输结构调整政策。
- 绿色物流板块组合推荐：
风险提示
- 政策执行不达预期：相关政策可能因执行力度或效果不及预期而影响行业发展。
- 运输需求下滑：宏观经济波动或政策调整可能导致运输需求下降，影响企业业绩。
评级标准
- 行业评级：推荐（行业指数超越交易所指数20%以上）、谨慎推荐（超越10%-20%）、中性（相当）、回避（低于10%）。
- 公司评级：推荐（股价超越分析师覆盖股票平均回报20%以上）、谨慎推荐（10%-20%）、中性（相当）、回避（低于10%）。
作者信息
- 分析师：刘兰程
- 联系方式：8610-83571383，liulancheng@chinastock.com.cn
- 职业证书编号：S0130517100001
特此鸣谢
- 王靖添（8610-66568837，wangjingtian_yj@chinastock.com.cn）
相关研究
- 2018年5月25日《生态环保大会高规格召开，绿色交通发展势在必行》
- 2018年6月15日《绿色交通专题一：攻坚交通结构性减排，铁路货运板块迎来利好机遇》
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