20210512-川财证券-高端制造行业事件点评_车载激光雷达可能涌现亿万级蓝海市场_4页_386kb
报告摘要
物联网世界行业事件点评总结
核心内容
本文主要围绕车载激光雷达在自动驾驶行业中的重要性及其市场前景展开分析,指出激光雷达作为关键传感器,正成为智能汽车发展的核心组件之一。文章强调,随着自动驾驶技术的不断升级,激光雷达在感知层中的作用愈发凸显,成为高阶自动驾驶(L2+、L3及以上)的标配,并在智慧交通和车路协同中发挥重要作用。
主要观点
1. 激光雷达的重要性
- 激光雷达具备激光测距、测速和成像功能,决定了自动驾驶车辆能否实现高级别辅助驾驶及自动驾驶。
- 激光雷达在车端和路端均有广泛应用,分别用于车辆感知和道路环境监测。
- 目前全球激光雷达市场正处于高速增长阶段,预计2023年全球搭载激光雷达的车辆将突破30万台,2025年市场规模有望达到135.4亿美元。
2. 企业布局情况
- 传统零部件企业:如博世、安波福、采埃孚、大陆等已进入该领域。
- 科技公司:如华为、英特尔、Waymo等代表企业积极布局。
- 初创公司:如禾赛、速腾聚创、览沃科技、一径科技、赢彻科技等也在快速成长。
- 特斯拉的差异化路线:特斯拉不采用激光雷达,而是以视觉+算法为核心,强调摄像头与AI的结合,但其路线在高阶自动驾驶中面临技术瓶颈。
3. 国产化发展与挑战
- 当前国产激光雷达企业面临技术、人才、经验不足等问题,市场主要被Velodyne等国外企业占据。
- 国内企业如华为、大疆、览沃科技等已实现低成本激光雷达产品的突破,部分产品价格已降至200美元以下,具备一定竞争力。
- 国产化发展是应对技术封锁和政策风险的重要路径,尤其在中美贸易摩擦背景下,加速国产替代成为必然趋势。
关键信息
行业趋势
- 激光雷达正向高性能、低成本、芯片化、固态化方向发展。
- 未来L3+级自动驾驶将成为主流,推动激光雷达在车端的广泛应用。
技术路径迭代
- 从机械式向纯固态迁移,有助于降低成本。
- 从EEL(边缘发射激光器)向VCSEL(垂直腔面发射激光器)发展,提升量产效率。
- FMCW技术和1550nm方案是未来成本降低的重要技术探索方向。
实际应用案例
- 览沃科技:2020年实现激光雷达价格降至千元级别。
- 华为:投入1万人研发激光雷达,目标推出100线激光雷达。
- 上汽红岩重卡:已搭载国产激光雷达,实现L4级无人驾驶。
- 一径科技与赢彻科技:合作推动干线物流L3级无人驾驶落地。
投资建议
- 看好激光雷达产业,认为其在L3+级自动驾驶中的应用将加速。
- 推荐关注巨星科技和永新光学等具备技术优势和市场潜力的企业。
风险提示
- 政策执行不达预期;
- 技术研发进度不及预期;
- 政策变动风险。
分析师声明
- 本文由川财证券研究所发布,分析师孙灿具备证券投资咨询执业资格。
- 报告内容基于合法合规信息,独立、客观,不涉及分析师薪酬与推荐意见的直接关联。
行业公司评级
- 证券投资评级:以6个月内绝对收益为标准,30以上为买入,15-30为增持,-15-15为中性,-15以下为减持。
- 行业投资评级:以6个月内行业相对市场基准收益为标准,30以上为买入,15-30为增持,-15-15为中性,-15以下为减持。
重要声明
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