2025中国低碳供应链_物流创新发展报告_113页_21mb

LOG2025中国低碳供应链&物流创新发展报告总结

1. 全球减碳压力

• 交通运输碳排放快速增长，2023年全球排放量约84亿吨，较2010年增加近20亿吨CO₂。
• 巴黎协定温控目标存在差距：2030年需减18亿吨CO₂（1.5°C目标）或14亿吨（2°C目标），2035年需减29亿吨或14亿吨。
• 能源强度改善放缓，原因包括新兴经济体制造业增长、极端高温能源需求增加，以及水电产出乏力。

2. 范围三排放的重要性

• 范围三间接排放是供应链关键部分，占欧盟总CO₂排放1.4倍。
• 核算需使用标准方法，如ISO 14064、SGS碳因子库，涵盖购买商品、运输和废物处理等。

3. carbon嵌入机制

• 碳抵消机制包括各种标准：EU ETS、CCER、CDM、VCS等，用于实现减排目标。
• Book & Claim机制通过核算而非物理行动减少排放，支持低碳创新。

4. Book & Claim监管模式

• 特点：分离物理过程与排放核算，运作流程包括抵消和分配。
• 价值：促进低碳投资，示例如Kuehne + Nagel电动卡车应用。
• 监管模式对比：物理分离、质量平衡、书目抵消各有优缺点。
• 计算公式和分配过程支持精准减排。

5. 发展趋势

• 物流朝多模式组合发展：卡+内河+卡车，利用AI优化运输网络。
• 清洁能源转型：LNG、电动和氢能运输普及，预计2024年份额提升。
• 数字化应用：AI装载规划、路径优化，减排潜力显著。

6. 绿色实践案例

• 多家企业案例：顺丰控股、京东物流、菜鸟等使用LNG车辆、优化仓储系统、绿色包装。
• 减排目标：如中通快递单件排放减少20%，目标至2030年。
• 实践数据：物流公司通过使用ISO标准、清洁能源运输和智能技术实现显著碳减排。