2025-06-25-罗戈研究-2025中国低碳供应链_物流创新发展报告_113页_21mb
报告摘要
总结报告:2025LOG中国低碳供应链&物流创新发展报告
1. 严峻的减碳压力
- 全球交通运输是增长最快的碳排放源之一,2023年排放约84亿吨CO₂,较2010年增长近20%。
- 中国和印度等经济体的投资和制造业增长、极端气温导致能源需求增加、水电产出乏力等因素导致能源强度改善放缓。
- 未达巴黎协定温控目标(1.5°C或2°C),需大幅减排:2030年需比2019年第14-18亿吨CO₂减排,2035年需第37-57%的减排。
- 能源强度改善停滞,高排放运输面临压力。
2. 重要的范围三
- 范围三排放(供应链上下游间接排放)至关重要,如制造业、零售业和材料行业供应链排放量为2022年欧盟CO₂排放的1.4倍。
- 范围三包括上游活动如燃料和能源相关、运输和分销,下游活动如产品使用、商务差旅等。
- 数据显示供应链碳足迹占比高需严格控制。
3. 碳嵌入机制
- 欧盟计划通过碳信用额等措施实现2040年90%减排目标。
- 中国绿证交易市场活跃,抵消策略延伸价值链。
- 主要碳抵消机制包括CCER、CDM、JI、VCS等标准,用于抵消减排。
- 政策覆盖多种减排方式,如碳补偿和新技术应用。
4. Book & Claim
- Book & Claim机制将物理过程与核算分离,优缺点包括低门槛对应对气候变化的贡献。
- 步骤包括排放核算、抵消购买,用于低排放运输服务。
- 实例如电动卡车运输,将其与绿色燃料供应匹配。
5. 发展趋势
- 低碳运输发展趋势包括多样化运输模式、AI优化、重新设计集装箱结构。
- 发展重点为减少空运、推广清洁能源、提高运输效率和可持续实践。
6. 绿色实践案例
- 多家企业案例:顺丰、京东、菜鸟、中远海等展示低碳成果,如减少运输排放、使用LNG燃料、推广自动化和AI规划。
- 例如顺丰和京东设定碳排放目标,极兔使用环保包装,中通推广LNG车辆。
- 整体趋势显示可持续实践多样化和量化监测。
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