2025年中国低碳供应链_物流创新发展报告-罗戈研究-2025_112页_22mb

2025年中国低碳供应链与物流创新发展报告总结

1. 严峻的减碳压力

• 全球能源回顾：新兴经济体快速增长、极端气候导致能源需求增加，以及水电产出增长乏力，导致碳排放改善放缓。
• 交通运输：交通运输是增长最快的碳排放源之一，2025年全球交通运输碳排放量较2018年增长近30亿吨，预计到2050年将占全球碳排放量的47%。
• 排放差距：无论将升温限制在1.5℃或2℃，2053年的碳排放都与巴黎协定目标存在较大差距，需大幅减排。

2. 范围三排放的重要性

• 范围三排放（供应链上下游间接排放）是低碳转型的核心挑战。
• 物流行业供应链排放碳足迹占欧盟二氧化碳排放总量的近三倍，且要求企业披露范围三排放。

3. 碳嵌入机制与政策进展

• 碳市场与抵消策略：欧盟拟用碳信用额等措施实现减排目标，中国绿证交易市场活跃度提升，政策鼓励抵消价值链上下游碳排放。
• 监管与标准化：香港联交所、欧盟等全球各地正要求披露范围三排放，引导企业转型低碳物流。

4. 绿色物流实践案例

• 运输方式创新：电气化卡车、海运快船、多模式联合运输（铁路、公路、海运结合），提升能源效率。
• 技术应用：无人机配送、无人驾驶电车、智能仓储、运输路径优化等，减少空驶率、提高装箱率。
• 企业实践：顺丰、京东、菜鸟、中远海运、极兔速递等行业领先企业通过碳足迹核算、绿色燃料应用、数据追踪等手段降低排放。

5. 未来发展路径

• 推动低碳供应链协同，构建透明化碳管理生态。
• 加强政府与企业的合作，提升碳嵌入机制的实施与市场活力。
• 发展全球领先的零碳物流体系，构建可持续供应链。