2022-05-16-罗戈网-中国低碳供应链_物流创新发展报告（第二部分）供应链物流碳盘查与核算_20页_1mb

第二部分 供应链物流碳盘查与核算

碳盘查与核算概述

GHG 排放框架

• 定义：温室气体核算体系（GHGP）由世界可持续发展商业理事会（WBCSD）和世界资源研究所（WRI）制定，是全球通用的重要标准，用于定义和管理企业温室气体排放。

• 排放范围：

  • 范围1：直接排放（企业自有燃料燃烧产生的排放）
  • 范围2：间接排放（外购电力、热力产生的排放）
  • 范围3：其他间接排放（包括上下游运输、产品使用、废弃物处理等）

企业碳盘查与核算方法体系

碳盘查与核算步骤

步骤一：确定组织与运营边界

1. 组织边界

   • 股权比例法、财务控制法、运营控制法
   • 定义企业碳核算的覆盖范围

2. 运营边界

   • 区分不同运营层级的排放情况，包括上游、企业内部及下游活动

步骤二：明确覆盖温室气体种类

• 主要温室气体：二氧化碳（CO₂）、甲烷（CH₄）、氧化亚氮（N₂O）、氢氟碳化物（HFCs）、全氟化碳（PFCs）、六氟化硫（SF₆）

步骤三：梳理相关活动

• 根据范围定义企业需核算的活动，涵盖生产、能源、运输、产品使用等多个环节

步骤四：评估排放量

1. 核算方法

   • 排放系数法（常用）：计算公式为：温室气体排放量 = 活动水平 × 排放因子
   • 其他方法：直接测量法、质量平衡法

2. 详细分类

   • 范围1：自有车辆、锅炉、化工生产等
   • 范围2：外购电力、热力等
   • 范围3：上下游运输、产品使用等

计算工具

• LOGC 碳核算工具：涵盖自有车辆、外包运输、仓储、包装等，助力物流及供应链企业进行碳盘查。

供应链与物流领域的碳排放核算

供应链碳排放

• 结合产品全生命周期（LCA），核算从设计、原材料供应、生产到回收处理全流程的碳排放。

物流碳排放

• 主要来源：运输（公路、铁路、海运、航空、管道等）及仓储活动
• 细分：包装、货物耗材、辅助物流等碳排放环节

具体行业指导

陆上交通货物运输企业

1. 核算边界

   • 包括燃料燃烧排放、尾气净化过程排放、外购电力/热力隐含的排放

2. 计算公式

   • 总排放量：E = E + E + E + E
     $E_{GHG}$ = $E_{\text{燃烧}}$ + $E_{\text{过程}}$ + $E_{\text{电力}}$ + $E_{\text{热力}}$
     • 其中，$E_{\text{热力}}$ 暂按 0.11 t_CO₂ / GJ 计算

其他重要文件参考

• 《陆上交通运输企业温室气体排放核算方法与报告指南（试行）》
• 《中国民用航空企业温室气体排放核算方法与报告指南（试行）》
• 《碳管理和碳核算咨询和培训》（罗戈研究提供服务）

总结：通过对组织边界、排放种类的梳理，分步骤核算各环节的碳排放量，可帮助企业在供应链和物流领域实现全面、规范的碳管理。