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报告摘要
市场研报总结 - 郑煤期货周报 2021年4月23日
核心内容概述
本周动力煤市场整体呈现偏强运行态势,主要受多重利多因素推动,但同时存在部分利空因素制约。现货价格有所上涨,期货市场也出现显著波动,整体市场情绪较为积极。
周度数据概览
期货市场数据
| 观察角度 | 名称 | 上一周 | 本周 | 涨跌 |
|---|---|---|---|---|
| 期货 | 主力合约收盘价(元/吨) | 761.2 | 745.4 | -15.8 |
| 期货 | 主力合约持仓(手) | 177638 | 218933 | +41295 |
| 期货 | 主力合约前20名净持仓 | +1125 | +3837 | - |
现货市场数据
| 名称 | 上一周 | 本周 | 涨跌 |
|---|---|---|---|
| 秦皇岛港山西优混(Q5500V28S0.5)平仓含税价 | 765 | 810 | +45 |
| 广州港内蒙优混Q5500,V24,S0.5港提含税价 | - | 910 | - |
| 澳大利亚动力煤(Q5500,A<22,V>28,S<1,MT10)CFR(不含税) | 73 | 70 | -3 |
| 欧洲ARA港动力煤现货价格 | 70.46 | 72.54 | +2.08 |
| 理查德RB动力煤现货价格 | 90.76 | 90.76 | +1.3 |
| 纽卡斯尔NEWC动力煤现货价格 | 91.38 | 91.97 | +0.59 |
港口与库存数据
- 环渤海三港库存:截至4月16日,港口库存1475.1万吨,环比减少59.2万吨。
- 秦皇岛港库存:449万吨,环比减少7万吨
- 曹妃甸港库存:461.6万吨,环比减少71.1万吨
- 京唐港库存:564.5万吨,环比增加18.9万吨
- 广州港库存:288万吨,环比减少21.5万吨
- 秦皇岛港铁路调入量:42.3万吨,环比增加1.1万吨
- 秦皇岛港港口吞吐量:53.3万吨,环比增加13.1万吨
- 秦皇岛港锚地船舶数:37艘,环比增加10艘
期货技术分析
- ZC109合约:本周大幅上涨,周MACD指标红色动能柱明显扩大,短线走势偏强。
- 期货价差:ZC2105与ZC2109(远月-近月)价差为-39.6元/吨,较前一周涨17.4元/吨。
- 基差:动力煤基差为64.6元/吨,较前一周涨60.8元/吨。
主要观点与分析
动力煤市场趋势
本周动力煤市场偏强运行,主要受到以下因素影响:
- 利多因素:
- 产地煤矿环保安全检查严格,部分井矿停产整修。
- 内蒙鄂尔多斯地区煤管票按核定产能发放,月下旬有矿区煤管票不足已停产。
- 陕西榆林地区安检环保严格。
- 工业用电持续主导,电厂库存偏低,日耗同期偏高。
- 利空因素:
- 大秦线春检即将结束,日均运量将有所上升。
- 下游贸易出货意愿较前期降低,终端电厂暂不接受高价市场煤,港口寻货降温。
市场策略建议
- 操作建议:在735元/吨附近买入,止损参考725元/吨。
关键信息总结
- 现货价格:秦皇岛港山西优混平仓含税价上涨45元/吨至810元/吨,广州港内蒙优混港提含税价上涨55元/吨至910元/吨。
- 国际价格:欧洲ARA港动力煤现货价格上涨2.08美元/吨,理查德RB动力煤现货价格上涨1.3美元/吨,纽卡斯尔NEWC动力煤现货价格上涨0.59美元/吨。
- 港口库存:环渤海三港库存下降,广州港库存也有所减少。
- 技术面:ZC109合约表现强势,MACD指标显示动能增强,基差扩大,市场预期偏强。
数据来源
- 瑞达研究院WIND数据
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