特斯拉AI应用Robotaxi和人形机器人双轮驱动-浙商证券_35页_2mb
报告摘要
特斯拉2024年行业分析报告
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高阶智能驾驶系统FSD进展
特斯拉FSD历经四代硬件迭代和数十个软件版本升级,功能持续优化。截至2024年6月,累计行驶里程超257亿公里,其中FSDV12版本里程达97亿公里。HW40硬件算力提升至720TOPS,配置500万像素摄像头,取消超声波雷达并实现424米探测距离。软件层面,FSDV12自2023年底内部推出后,逐步实现纯视觉自动泊车、驾驶员状态监控(DMS)、高速与城区融合导航等功能,适配Model3/Y等多款车型。 -
人形机器人技术突破
特斯拉Optimus人形机器人第二代产品于2024年7月亮相,重量减轻至63kg,行走速度提升30%,新增双自由度头部控制。机械结构包含28个执行器(14个直线+14个旋转),其中旋转执行器采用谐波减速器,具备高精度、轻量化优势,核心部件供应商为绿的谐波。直线执行器依赖行星滚珠丝杠技术,国内企业如拓普集团、北特科技、贝斯特等已布局相关零部件研发。灵巧手配置11个自由度,支持20磅重物抓取及复杂操作,二代版本增加触觉传感器。 -
产业链受益标的梳理
- 速腾聚创:提供激光雷达及解决方案,与小马智行合作推进Robotaxi应用。
- 均胜电子:开发智能驾驶安全系统,覆盖环抱气囊、可折叠方向盘等创新产品。
- 经纬恒润:布局行泊一体解决方案,形成“分布式单品—L4平台”产品体系。
- 德赛西威:深耕高阶智驾域控,与百度合作研发自动驾驶量产技术。
- 小鹏汽车:计划2026年推出Robotaxi,与合作伙伴共同推进商业化。
- 江铃汽车:联合百度推出颐驰06车型,首批交付萝卜快跑1000台。
- 极氪:为Waymo无人驾驶车队提供专属车辆,在美国开展商业化运营。
- 上汽集团:旗下享道出行与Momenta合作,推进全栈自动驾驶技术落地。
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财务表现与市场策略
2024年Q3特斯拉全球销量同比增速达64%,产量同比增速91%。Q2营业收入255亿美元,同比增长23%,但净利润同比下滑453%,主要因降价促销策略压缩单车毛利。采用“爆款→降价→促销→降本”模式,通过主力车型Model3/Y降价(标准续航版价格从354万元降至245万元)提升销量及规模效应,降低固定成本分摊。 -
技术与成本优势
特斯拉通过自研芯片(FSDV12)及算法优化,实现高阶智能驾驶功能;HW40硬件整合720TOPS算力,减少传感器数量实现成本控制。人形机器人领域,通过技术迭代降低制造成本,如二代产品重量减少、能源效率提升,预计量产将加速行业渗透。 -
风险提示
- 自动驾驶技术发展不及预期,或因事故导致公众接受度下降。
- 特斯拉销量若未达预期,可能影响行业增长。
- 技术迭代速度、量产能力及市场竞争格局存在不确定性。
- 未来展望
特斯拉通过FSD与Robotaxi双轮驱动,强化AI技术应用。ModelY销量已超越Model3,成为国内主力车型。预计新车型如Cybertruck及Model2将拓展市场,同时通过全球产线布局(柏林、上海、德州等)提升产能。行业评级为“看好”,但需关注技术落地及竞争风险。
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