低空产业白皮书_56页_6mb
报告摘要
空中高德:低空经济的数字基础设施
核心内容概览
本白皮书由高德软件有限公司发布,聚焦低空经济的发展战略与技术架构,提出“空中高德”作为低空经济的数字基础设施,旨在通过“空间智能数字底座 + 低空运营服务平台”的“1+1”架构,实现低空资源的可运营、可服务与可生活。文档全面阐述了低空经济的发展历程、政策环境、核心挑战与新阶段特征,并展示了“空中高德”在多个场景中的赋能作用与生态构建策略。
主要观点
低空经济的定位
- 低空经济是新质生产力的战略高地,预计2030年核心产业规模将突破3万亿元,带动相关产业超10万亿元。
- 2026年成为低空经济新基建加速期,基础设施全面铺开,政策体系形成闭环。
- 低空经济不仅是技术创新,更是空间资源利用模式的系统性重构。
“空中高德”的战略定位
- 不做航空器制造商,而是成为低空经济的“操作系统”和“数字底座”。
- 战略愿景是成为低空经济最值得信赖的空间智能基础设施。
- 通过“1+1”架构,实现低空运营与服务的闭环,降低行业门槛,提升低空资源利用率。
关键信息
低空经济的发展阶段
- 2010-2024:起步探索期与试点验证期。
- 2024-2025:战略定调期,低空经济被列为“新增长引擎”。
- 2026年至今:新基建加速期,低空经济进入规模化商用阶段。
政策环境
- 2026年7月:《中华人民共和国民用航空法》修订实施,明确鼓励低空经济发展。
- 2026年2月:《低空经济标准体系建设指南(2025年版)》发布,目标是到2027年建成标准体系。
- 2026年:多部门联合发布政策,推动低空基础设施、保险、场景培育等。
“空中高德”的技术架构
- 空间智能数字底座:构建低空数字孪生世界,实现空域要素数字化、网格化、安全地图、空间计算引擎、通导监气一体化。
- 低空运营服务平台(LOSP):实现政府、企业、个人三端服务,构建商业生态与智能撮合机制。
场景赋能
低空物流
- 重塑供应链效率,实现“最后一公里”到“第一公里”的升级。
- 覆盖高校配送、医疗急救、海岛补给等场景,提升时效与降低成本。
先进空中交通(AAM)
- 构建三维立体出行网络,以eVTOL为核心载体,缓解地面交通压力。
- 推动“15分钟城市生活圈”,实现空地无缝接驳与动态空域分配。
应急救援
- 打造分钟级生命响应体系,提升灾害应对效率。
- 实现人员搜救、物资投送、灾情勘察等任务,准确率与效率显著提升。
农业生产
- 赋能智慧农业,实现精准植保、长势监测、产量预估等智能化作业。
- 提升农产品上行时效,降低农药使用量,提高产量与品质。
城市治理
- 推动“一网统管”向空域延伸,实现城市精细化治理。
- 通过低空巡检、应急响应、民生核查等场景,提升治理效率与数据共享。
低空文旅
- 开创沉浸式体验新消费,打造“可飞行、可分享、可消费”的文旅模式。
- 2026年试点10个5A景区,2030年形成完整生态闭环。
开放生态
生态战略
- 以“连接器、赋能者、聚合者”为核心,构建开放、协同、共赢的生态体系。
- 联合多个行业伙伴,共建能力与标准,推动低空产业链升级。
核心伙伴与能力共建
- 与华安天诚合作,构建低空空域导航服务系统。
- 与鸢飞科技合作,打造低空运行风险评估系统。
- 与千寻位置合作,构建高精度定位体系。
- 与模方气象合作,实现分钟级高精度气象网格。
- 与中兴通讯合作,部署5G-A通感融合基站,实现全域通信保障。
开放接口与标准共建
- 提供API、SDK、平台服务,降低生态伙伴接入门槛。
- 推动空域数据格式、网格编码标准的统一,确保系统兼容性。
- 参与低空飞行安全标准制定,提升行业安全水平。
协同机制
- 构建政府、企业、用户多方共赢的发展模式。
- 支持“按需购买服务”,推动从“重资产”向“轻资产”转型。
- 通过生态基金、技术支持、平台服务,加速低空经济系统协同。
未来展望
技术演进
- 从数字化向智能化演进,实现动态资源分配与预测性调度。
- 远期目标为构建全息低空感知网络,实现全球互联与自适应系统。
产业融合
- 促进低空经济与数字经济深度融合,催生新消费、新模式。
- 推动城市智能体、数字孪生城市、新消费场景等创新方向。
战略愿景
- 构建“地面轨道-低空空域-中高空域”一体化智能交通体系。
- 实现“空地连接”“空域连接”“场景连接”,重构城市出行方式与生活方式。
典型案例:深圳龙岗低空示范区项目
背景
- 龙岗区作为低空经济先行区,具备适飞空域覆盖率高、产业链完善等优势。
- 与高德地图合作,构建“一网统飞”平台,实现飞行资源的全域协同调度。
核心场景
- 飞行需求全生命周期闭环管理:从需求提交、审核、匹配到执行与反馈,实现全流程智能。
- 飞行服务资源全域协同调度:整合无人机、机巢、操作人员等资源,实现高效匹配与动态调整。
- 飞行任务智能精准匹配:基于大数据与AI算法,实现多任务协同执行,提升政务飞行效率。
效果总结
- 安全执行飞行任务超7000架次,覆盖全区街道与重点区域。
- AI识别异常事件近3000宗,准确率领先行业。
- 基层人力成本下降,治理效率提升,形成“低空感知-智能研判-协同处置-效果回溯”的现代化治理闭环。
附录
术语解释
- AAM:先进空中交通,依托电动化、自动化、垂直起降等技术,实现城市、乡村等区域的低空运输。
- LOSP:低空运营服务平台,整合飞行需求与供给,提供撮合交易、资产管理与数据服务。
- TBO:基于航径的运行,通过航路规划、冲突预判等实现高安全、高效率的空管模式。
- UOM:民用无人机驾驶航空器综合管理平台,实现对无人机飞行活动的统一监管。
- USS:无人驾驶航空器服务提供方,提供飞行服务的技术平台。
参考政策文件
- 《中华人民共和国民用航空法》(2026年修订版)
- 《“十五五”战略性新兴产业发展规划》(2026年)
- 《低空经济标准体系建设指南(2025年版)》(2026年)
- 《低空经济及其核心产业统计分类(试行)》(2025年)
- 《关于加强信息通信业能力建设支撑低空基础设施发展的实施意见》(2026年)
- 《关于推动低空保险高质量发展的实施意见》(2026年)
- 《关于加快场景培育和开放推动新场景大规模应用的实施意见》(2025年)
典型案例索引
- 深圳龙岗区低空“一网统飞”项目
- 上饶高校低空物流配送试点
- 成都耕地保护监管智治系统
- 深圳低空应急救援体系建设
- 海岛医疗物资无人机配送项目
结语
“空中高德”致力于让低空像地面一样可运营、可服务、可生活,推动低空经济从“试点”走向“规模化商用”。通过数字基础设施与运营生态的融合,高德地图希望成为低空经济发展的核心引擎,与政府、企业、科研机构、用户等多方共建低空未来。
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