中国新基建（2020）_58页_4mb

中国新基建总结

核心内容

中国新基建是为应对2020年新冠疫情对经济的冲击，同时推动未来经济发展而启动的新型基础设施建设。与以往传统基建不同，新基建更注重技术创新和未来经济潜力，涵盖七大领域，包括5G基站建设、特高压、城际高铁和城市轨道交通、新能源充电桩、大数据中心、人工智能和工业互联网。新基建不仅是对传统基础设施的补充，更是推动经济高质量发展的重要手段。

主要观点

• 对冲疫情影响：新冠疫情严重冲击了外贸、消费和投资，尤其是消费领域，新基建成为稳定经济增长的重要手段。
• 把握发展机遇：随着传统要素红利的衰减，新基建有助于推动中国从投资驱动转向创新驱动，助力经济结构优化升级。
• 补短板：尽管中国基础设施建设取得巨大成就，但在某些领域仍存在不足，如城际高铁、城市轨道交通、新能源充电桩等，新基建旨在弥补这些短板。

关键信息

新基建七大领域

1. 5G基站建设：5G技术具备高速率、大容量、低时延、高可靠等优势，将成为数字经济时代的重要引擎。
2. 特高压：作为先进的输电技术，特高压有助于提升电力供应能力，推动能源的高效传输。
3. 城际高铁和城市轨道交通：作为城市群发展的纽带，有助于提升区域间的互联互通，推动经济发展。
4. 新能源充电桩：随着新能源汽车的快速发展，充电桩建设已成为基础设施的重要组成部分。
5. 大数据中心：作为数字经济发展的基石，大数据中心数量和规模持续增长，未来潜力巨大。
6. 人工智能：中国在人工智能领域发展迅速，专利申请量和企业数量均居全球前列。
7. 工业互联网：作为推动制造业转型的重要手段，工业互联网将促进社会经济的数字化和智能化发展。

发展机遇

1. 智慧城市：随着人工智能、大数据、云计算等技术的发展，智慧城市成为未来城市发展的方向，能够提升城市治理效率，改善居民生活质量。
2. 城市群建设：城市群已成为中国经济发展的重要引擎，新基建将助力城市群间的互联互通。
3. 新型融资渠道：通过基础设施REITs等方式，可以有效缓解基建投资的资金压力，提高投资效率。

详细分析

5G基站建设

• 2019年，中国启动5G商用，开通5G基站12.6万个。
• 预计到2025年，5G基站数量将达到800万个，带动信息消费规模超过8万亿元。
• 5G技术将推动智能家居、智慧医疗等新型信息产品和服务的发展。

特高压

• 特高压具有远距离、大容量、低损耗、少占地的优势，是新基建的重要组成部分。
• 截至2019年，中国已建成“九交十直”特高压工程，累计线路长度达27,570公里。
• 预计到2025年，特高压线路长度将突破4万公里。

城际高铁和城市轨道交通

• 中国高铁营业里程达3.5万公里，但分布不均，经济发达地区高铁密度偏低。
• 城市轨道交通运营里程达6,730.27公里，未来仍需进一步发展以满足城市交通需求。
• 城际高铁和城市轨道交通将有效提升城市群间的联系和资源流动。

新能源充电桩

• 2019年中国新能源汽车销量增长，但充电桩数量不足，导致车桩比高达3.50:1。
• 预计2020年将新增公共充电桩15.6万台，私人充电桩37.3万台。

大数据中心

• 截至2019年底，中国数据中心数量达7.4万个，占全球总量的23%。
• 2019年数据中心机架数量达227万架，预计2022年市场规模将超过3,200亿元。

人工智能

• 中国人工智能产业市场规模迅速增长，2018年达到415.5亿元。
• 中国在人工智能领域拥有全球领先的专利数量和企业数量，预计到2030年核心产业规模将超过1万亿元。

工业互联网

• 工业互联网是推动制造业数字化、智能化的重要手段，预计2025年市场规模将达1.34万亿元。
• 中国在工业互联网领域已形成多个国家级试验区，推动产业融合发展。

智慧城市

• 智慧城市发展受到政策支持、城镇化进程、科技进步和消费升级等因素的推动。
• 2019年我国智慧城市技术相关投资规模达228.79亿美元，预计2023年将达到389.23亿美元。
• 智慧建筑和智慧零售等应用领域将成为智慧城市发展的重要组成部分。

城市群建设

• 中国已形成包括京津冀、珠三角、长三角在内的20多个城市群。
• 城际高铁和城市轨道交通是城市群发展的关键，有助于提升区域间的经济联系和资源流动。

新型融资渠道

• 基建投资缺口巨大，传统融资方式难以满足需求。
• 基础设施REITs等新型融资方式有助于盘活存量资产，吸引社会资本。
• 截至2020年4月，国内已发行15单基础设施不动产证券化产品，主要集中在物流仓储和高速公路领域。

结论

中国新基建的七大领域将在未来几年内持续发展，为经济高质量发展和城市智能化建设提供重要支撑。智慧城市、城市群建设以及新型融资渠道将成为新基建的重要发展方向，为社会经济带来新的机遇。