2022-04-19-港交所-中国智能交通_2021年报_206页_7mb
报告摘要
中国智能交通系统(控股)有限公司2021年度总结
公司概况
- 公司名称:中国智能交通系统(控股)有限公司
- 英文名称:China ITS (Holdings) Co., Ltd.
- 注册地:开曼群岛
- 股份代号:1900
- 主要业务:提供基建技术相关的铁路及电力行业的产品、专业解决方案及服务
- 主要子公司:
- Myanmar Ahlone Power Plant Company Limited
- 北京亚邦伟业技术有限公司
- 世波工程有限公司
- CIC Information Technology Company Limited
- 中智基础产业投资有限公司
- 成都中智润邦交通技术有限公司
- 北京昊天佳捷科技有限公司
- Myanmar Hlawga GGE Power Plant Company Limited
- 北京宏瑞达科科技有限公司
- 江苏中智瑞信物联网科技有限公司
- 江苏中智交通科技有限公司
- 西藏智航交通科技有限公司
- 北京智讯天成技术有限公司
- 中天润邦信息技术有限公司
财务概要
- 已签订新合约金额:760,000,000元人民币(比上一年度减少22.7%)
- 实现收益:740,300,000元人民币(比上一年度减少20.4%)
- 实现毛利:267,300,000元人民币(比上一年度增加39.6%)
- 毛利率:36.1%(比上一年度增加15.5个百分点)
- 归属于母公司拥有人利润:74,500,000元人民币(比上一年度由亏损转为盈利)
- 未完工合约金额:729,100,000元人民币(比上一年度减少8.5%)
财务摘要
| 项目 | 2021年(人民币千元) | 2020年(人民币千元) | 2019年(人民币千元) | 2018年(人民币千元) | 2017年(人民币千元) |
|---|---|---|---|---|---|
| 已签订新合约 | 759,976 | 982,899 | 1,001,014 | 1,148,084 | 974,722 |
| 未完工合约 | 729,131 | 797,034 | 840,148 | 978,122 | 900,699 |
| 收益 | 740,293 | 930,536 | 1,033,190 | 923,966 | 1,164,838 |
| 毛利 | 267,323 | 191,511 | 206,620 | 164,635 | 259,338 |
| 归属于母公司拥有人溢利/(亏损) | 74,519 | (177,104) | (50,977) | (116,278) | 24,490 |
主要业务回顾
铁路业务
- 收益:551,271,000元人民币(比上一年度减少30.1%)
- 毛利率:22.7%(比上一年度增加7.2个百分点)
- 业务亮点:
- 成功中标西安局数据通信网扩容项目等重大项目
- 铁路通信细分市场仍保持较高市场占有率
- 部分项目交付延迟影响收益
电力业务
- 收益:189,022,000元人民币(比上一年度增加33.2%)
- 毛利率:75.3%(比上一年度增加26.3个百分点)
- 业务亮点:
- AHLONE 15.1万kW电厂项目于2021年1月18日通过缅甸电力部验收并正式投入运营
- 与当地企业成立合营公司,共同开发Hlawga 12.3万kW电厂修复项目(预计2022年投产)
- 电力供应业务收益占比上升,毛利率显著提高
财务表现分析
- 销售费用及行政开支:166,300,000元人民币(比上一年度减少163,200,000元)
- 减值亏损:14,200,000元人民币(比上一年度减少175,100,000元)
- 财务收益及成本:净财务开支为11,100,000元人民币(比上一年度减少11,600,000元)
- 公允价值变动损益:
- 权益性投资收益:31,000,000元人民币
- 投资性房地产收益:5,100,000元人民币
- 所得税开支:35,800,000元人民币(比上一年度增加23,100,000元)
- 现金净额:33,400,000元人民币(比上一年度增加217,200,000元)
- 杠杆比率:-3.3%(比上一年度下降11.3个百分点)
财务比率
| 比率 | 2021年 | 2020年 | 2019年 | 2018年 | 2017年 |
|---|---|---|---|---|---|
| 贸易应收款项周转周期(日) | 344 | 328 | 333 | 409 | 371 |
| 合约资产/负债周转周期(日) | -3 | 20 | 82 | 114 | 15 |
| 汇总贸易应收款项及合约资产/负债周转周期(日) | 341 | 348 | 415 | 523 | 386 |
| 贸易应付款项周转周期(日) | 237 | 171 | 230 | 251 | 228 |
| 流动比率(倍) | 1.8 | 1.5 | 1.6 | 1.9 | 1.8 |
| 资产回报率(%) | 2.4% | -5.1% | -1.3% | -2.8% | 0.6% |
| 股本回报率(%) | 4.0% | -9.6% | -2.6% | -5.7% | 1.1% |
主要风险及不明朗因素
- 交通基础设施公共开支:受中国政府预算变化影响
- 项目延迟风险:部分铁路项目交付延迟,影响收益
- 财务风险:需关注成本超支及现金流状况
- 法律及法规遵守:需遵守中国内地相关法律及法规
公司治理
- 董事会成员:
- 执行董事:廖杰(主席)、姜海林(行政总裁)
- 独立非执行董事:叶舟、王冬、周建民
- 审核委员会:王冬(主席)、周建民、叶舟
- 薪酬委员会:叶舟(主席)、王冬、周建民
- 提名委员会:周建民(主席)、叶舟、王冬
- 公司秘书:梁铭枢(FCCA, FCPA)
- 授权代表:姜海林
董事权益及购股权计划
-
购股权计划:
- 于2010年6月18日有条件采纳
- 有效期自上市日期(2010年7月15日)起十年
- 每份购股权行使有效期不超过十年
- 购股权上限:155,029,633股(占上市前已发行股份的10%)
- 于2012年1月18日向191名承授人授出155,000,000股购股权
- 于2022年1月18日购股权失效
-
董事持股情况:
- 廖杰:持股8.86%(包含其全资公司Joyful Business所持股份)
- 姜海林:持股39.16%(包含其作为Fino Trust受益人所持股份)
董事薪酬及激励计划
- 薪酬政策:根据个人表现、职责及公司业绩制定
- 购股权计划:旨在激励对集团作出贡献的合资格参与者
- 股份奖励计划:用于奖励董事、高级管理人员及员工
其他信息
- 公益捐款:1,544,800元人民币
- 或然负债:无重大或然负债
- 资产抵押:用于银行融资的资产包括:
- 楼宇(账面净值约200,400,000元)
- 房产(评估价值约72,500,000元)
- 贸易应收款项(账面价值约151,000,000元)
- 子公司不动产及股权
- 流动资金状况:财务状况稳健,流动比率1.8倍
- 期后重要事项:无影响公司或其子公司的重大事项发生
总结
2021年度,中国智能交通系统(控股)有限公司在面对新冠疫情对铁路通信市场的影响下,仍实现了整体财务状况的改善。电力业务成为主要增长点,AHLONE电厂项目的成功运营带动了收益和毛利率的显著提升。同时,公司通过加强费用控制和优化业务结构,提升了整体盈利能力。公司治理结构完善,董事会及管理层在业务发展、财务管理和风险控制方面表现出较强的执行力和稳定性。购股权计划及激励措施进一步增强了员工及管理层的积极性。
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