2025-03-25-深交所-中集车辆_2024年年度报告_295页_4mb
报告摘要
中集车辆年度总结(2024)
核心内容概述
中集车辆(集团)股份有限公司于2024年发布了年度报告,总结了公司在2023年和2024年的经营状况、战略举措及未来发展方向。2023年公司因股权转让产生非经常性收益,导致净利润大幅增长,而2024年受市场环境影响,净利润出现显著下滑。公司持续推进“星链计划”和“雄起计划”,致力于构建新质生产力,并在北美、欧洲、全球南方市场及新能源重卡上装业务方面取得一定成效。
主要观点
- 业绩波动:2023年因股权转让产生非经常性收益约8.48亿元,使净利润同比增长超过100%。2024年由于市场回归常态,净利润同比下滑55.80%。
- 战略转型:公司全面推进“星链计划”与“雄起计划”,聚焦半挂车和液罐车新质生产力构建,提升生产效率与市场竞争力。
- 业务增长:2024年公司全球半挂车销量达10.17万台,连续十二年保持全球第一。新能源重卡上装业务实现营收30.3亿元,成为行业中唯一一家能提供三大类DTB产品的公司。
- 市场布局:公司深耕中国市场,2024年市场占有率达14.04%。同时积极拓展全球南方市场,覆盖50个国家和地区,并在北美和欧洲市场实现毛利率提升。
- 未来展望:2025年公司计划深化“好马配好鞍”商业模式,推进“星链计划”与“雄起计划”的进一步融合,并启动“雄起计划”第二阶段,推动液罐车业务的优化升级。
关键信息
财务数据
- 营业收入:2024年为209.98亿元,同比减少16.30%。
- 净利润:2024年为10.85亿元,同比减少55.80%。
- 扣非净利润:2024年为10.79亿元,同比减少30.56%。
- 经营活动现金流:2024年为21.92亿元,同比增长22.42%。
- 基本每股收益:0.56元,同比下降54.10%。
业务板块
- 全球半挂车业务:2024年营收149.5亿元,毛利率17.80%,销量达10.17万台。
- EV·DTB上装产品:2024年营收30.3亿元,毛利率4.83%,主要产品包括渣土车、搅拌车和冷藏车。
- 北美业务:2024年销量为18,532台,毛利率20.2%,受市场回归常态影响,销量较2023年下降51%。
- 欧洲业务:2024年销量为6,808台,毛利率18.49%,实现毛利率逆势提升2.4个百分点。
- 全球南方市场:2024年销量增长显著,营收同比提升6%,毛利率提升5.8个百分点。
战略举措
- “星链计划”:推动半挂车业务全价值链闭环,提升生产效率和产品竞争力,2024年实现毛利率提升至14.4%。
- “雄起计划”:推动液罐车业务转型,构建新质生产力,实现业务毛利率提升。
- “好马配好鞍”商业模式:通过与陕汽重卡合作,实现DTB业务的规模化与标准化,2024年累计销售突破1.4万台。
- “灯塔工厂”:公司拥有21家“灯塔工厂”,推动自动化、智能化生产,提升生产效率与产品质量。
- 供应链改革:公司重塑全球半挂车供应链,通过集采和保供模式降低运营成本,提升毛利率。
未来计划
- 2025年重点方向:
- 深化“星链计划”与“雄起计划”,全面构建半挂车与液罐车的“硬实力”与“软实力”。
- 推进“好马配好鞍”商业模式,统一运营七家DTB上装加装公告企业。
- 投资建设EV·DTB超级中心,实现黄河流域、长江流域及西南区域的全面覆盖。
- 推进“大白熊计划”,重塑全球半挂车供应链,支持SDC和LAG在欧洲试水新质生产力。
- 推动新能源头挂列车产品开发,计划2025年推出纯电动头挂渣土车和搅拌车。
重要事项
- 非经常性损益:2024年非经常性损益为6,736,976.56元,主要来源于资产处置和政府补助。
- 利润分配:公司董事会通过利润分配预案,以18.74亿股为基数,每10股派发2.8元现金股利。
- 市场变化:2024年北美市场半挂车产量同比下降34.1%,欧洲市场新卡车注册量下降6.3%,全球南方市场出口增长17.5%。
- 行业趋势:新能源重卡市场持续增长,DTB上装需求上升,公司通过“好马配好鞍”商业模式应对内卷竞争。
- 政策影响:2024年工信部发布《货车类道路机动车辆产品上装委托加装管理实施细则》,推动DTB行业规范化发展。
公司治理与市场拓展
- 治理架构:公司于2024年9月完成上市公司治理架构升级,成立第三届董事会,全面开启第三次创业。
- 区域布局:公司在全球南方市场设立区域业务集团,拓展销售网络和制造能力。
- 本地化运营:北美业务实现本地化制造,公司持续完善北美治理架构,提升供应链韧性。
- 合作模式:公司与陕汽重卡深度合作,共同推动“三好发展”,提升市场份额和品牌影响力。
总结
中集车辆在2024年面对市场波动和行业挑战,通过“星链计划”和“雄起计划”推动新质生产力构建,提升产品竞争力和运营效率。公司持续优化供应链体系,深化“好马配好鞍”商业模式,并积极拓展全球南方市场。2025年公司将继续推进第三次创业,构建更完善的全球业务网络,推动新能源产品和液罐车业务发展,以应对日益激烈的市场竞争。
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