20230310-国盛证券-广发国证新能源车电池ETF投资价值分析_电动化初心不改_电池征途辽阔_27页_1mb
报告摘要
量化分析报告总结:广发国证新能源车电池ETF投资价值分析
核心内容概览
本报告分析了全球新能源汽车行业的发展趋势,重点探讨了动力电池产业链的投资价值,并对国证新能源车电池指数及广发国证新能源车电池ETF基金的投资价值进行了深入分析。
全球新能源汽车行业高景气度持续
1.1 全球新能源汽车销量快速增长
- 2020年以来,全球新能源汽车销量持续增长,2022年达到1009万辆,CAGR为76.47%。
- 中国为全球第一大新能源汽车市场,2022年销量689万辆,占全球销量的64.3%。
- 欧洲和美国市场也在快速增长,2022年销量分别为260万辆和91万辆,预计2023年全球销量将达1380万辆,同比增长36.8%。
1.2 中国动力电池产业链优势显著
- 中国动力电池企业在全球市场中占据主导地位,2022年全球动力电池装机量达517.6GWh,同比增长71.8%。
- 宁德时代和比亚迪是动力电池行业龙头,市占率分别为48%和23.5%。
- 材料厂商如正极、负极、电解液、隔膜等具备较强竞争优势,中国在这些领域占据全球主要市场份额。
国证新能源车电池指数投资价值分析
2.1 指数编制规则
- 指数代码:980032.CNI
- 基日:2002年12月31日,基点为1000点
- 采用派氏加权法,样本权重不超过15%,前五大权重合计不超过60%
- 指数成分股为沪深A股及红筹企业存托凭证,聚焦于新能源车电池相关行业
2.2 指数成分股
- 成分股数量为30只,前十大成分股累计权重为71.11%
- 主要集中在电力设备及新能源、基础化工、汽车等行业
- 涉及概念包括锂电池、新能源汽车、行业龙头、基金重仓等,暴露度较高
2.3 指数历史业绩
- 自2015年发布以来,指数累计收益率达201.23%,显著跑赢沪深300、中证500等宽基指数
- 在权益牛市情景中,指数表现突出,44个月中有4014%的累计收益率
- 行业集中度高,成分股偏向大市值风格,流动性好
2.4 指数估值盈利
- 当前估值处于历史较低水平,PE和PB均低于均值
- 2022年预期营业收入为14096亿元,2023年预计增长至19893亿元(同比增长41%)
- 归母净利润预期分别为1264亿元(2022年)、1808亿元(2023年)和2365亿元(2024年),增速分别为114%、43%和31%
广发国证新能源车电池ETF基金投资价值分析
3.1 基金基本信息
- 基金名称:广发国证新能源车电池ETF
- 基金代码:159755
- 标的指数:国证新能源车电池指数(980032)
- 基金紧密跟踪指数,控制日均跟踪偏离度,追求最小化跟踪误差
3.2 管理人优势
- 广发基金管理有限公司具有丰富的ETF产品管理经验,共管理34只ETF(不含联接基金),总规模约724亿元
- 基金产品线齐全,覆盖宽基、行业、主题等多个类别,为投资者提供多样化工具
关键信息总结
- 全球新能源汽车市场持续高景气,预计2023-2025年销量分别为1380万辆、1821万辆、2406万辆
- 动力电池需求预计分别为704GWh、965GWh、1323GWh,行业增长潜力巨大
- 中国动力电池企业在产业链各环节具备较强竞争力,未来有望走向国际市场
- 国证新能源车电池指数代表新能源车电池产业整体表现,成分股集中度高,具备高弹性与成长性
- 广发国证新能源车电池ETF具备良好的跟踪性能,由经验丰富的基金经理管理,具备较高的配置价值
风险提示
- 本报告为历史统计分析,不保证未来延续性
- 行业空间规模测算可能存在偏差
- 市场环境与基金策略变化可能影响投资价值
作者信息
- 分析师:林志朋、林卓欣、刘富兵
- 研究助理:张国安
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