20260615-浙商证券-汽车行业点评_深圳无人驾驶新规即将落地_L4不再强制要求安全员_3页_353kb

深圳无人驾驶新规总结

核心内容概述

深圳市人大常委会于2026年6月15日发布修订版《深圳经济特区智能网联汽车管理条例》，自2026年7月1日起施行。此次修订对无人驾驶技术的应用和管理进行了多项重要调整，推动了L4级别自动驾驶车辆的商业化进程。

主要观点与关键信息

1. L4级别自动驾驶新规

• L4不再强制配备安全员：新规允许L4级别自动驾驶车辆在非特殊用途下无需配备驾驶人，标志着无人驾驶技术向全面商业化迈进一步。
• 违法责任主体转移：L4系统激活状态下发生违法行为，责任将由车辆所有人和管理人承担，而非驾驶人，这有助于明确法律责任，推动企业承担更多运营责任。
• 测试范围扩大：测试区域从区级扩展至全市范围，提升了无人驾驶车辆的运营环境和测试条件，为未来全面落地奠定基础。

2. 中国企业Robotaxi进展

• 文远知行：截至2026年4月，车队约1300辆，中东Robotaxi车队已超200辆，计划在2027年部署1200辆。
• 小马智行：截至2026年第一季度，车队约1400辆，目标2026年底扩充至3500辆以上，落地城市超20座。Robotaxi收入同比增长显著，第七代车型已在广州、深圳实现UE转正。
• 萝卜快跑：截至2026年第一季度，全球累计服务订单超2200万次，总行驶里程突破2.4亿公里。全无人自动驾驶订单同比增长超过120%。

3. 美国企业Robotaxi动态

• Waymo：全球首个商业化Robotaxi服务诞生于2018年12月，截至2026年中，运营车辆超过3500辆，累计完成超2000万次全自动驾驶行程。覆盖凤凰城、旧金山、洛杉矶和奥斯汀等城市，并引入现代和丰田作为供应链合作伙伴。
• 特斯拉Cybercab：作为双座主力车型，Cybercab于2026年4月启动批量生产，2026年1月在奥斯汀启动无安全员服务，6月扩展至奥斯汀都会区全境。2026年5月14日，三地共投放64辆Robotaxi，其中无监督车型39辆。

行业建议

投资建议

• 整车企业：建议关注小鹏集团、吉利汽车；
• 零部件企业：建议关注伯特利、耐世特、禾赛、舜宇智行等；
• 算法与芯片企业：建议关注地平线机器人、千里科技等；
• 智驾应用层企业：建议关注佑驾创新、驭势科技、希迪智驾等。

行业评级

• 看好：行业指数相对于沪深300指数表现 +10% 以上；
• 中性：行业指数相对于沪深300指数表现 $-10% \sim +10%$ 之间波动；
• 看淡：行业指数相对于沪深300指数表现 -10% 以下。

风险提示

• 政策落地不及预期；
• 商业化进度不及预期。

法律声明

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