20211030-国联证券-科博达-603786.SH-Q3收支两端承压_短期扰动不改长期趋势_3页_661kb
报告摘要
科博达(603786)Q3财报总结
核心内容
科博达(603786)于2021年Q3发布财报,显示公司面临短期收入和利润下滑的压力,但长期增长趋势依然乐观。Q3营收同比下滑21.16%,归母净利润同比下滑62.85%,主要受下游客户减产及芯片短缺影响。公司存货水平显著上升,Q3存货超过9.79亿元,同比增加3.46亿元。尽管如此,公司仍保持较高的研发投入,且行业缺芯情况预计在Q4有所缓解,公司产品放量可期。
主要观点
- Q3业绩承压:受下游客户销量下滑及芯片短缺影响,公司营收和净利润均出现大幅下滑。
- 行业环境影响:Q3汽车行业面临严重的芯片短缺问题,尤其是上汽大众和一汽大众销量同比下滑超30%和40%。
- 国六排放影响:2021年7月起实施国六排放标准,导致商用车销量下滑,国六产品放量有限。
- 产品结构变化:公司各业务板块营收增速有所放缓,其中车载电器与电子营收增速下降明显。
- 毛利率下滑:受芯片涨价及产品结构影响,公司销售毛利率下滑至34.84%,同比下降1.22个百分点。
- 研发投入强劲:公司Q3研发投入超过7800万元,研发投入占比达13.32%,同比增加1260万元,研发投入占比提升4.51个百分点。
- 盈利预测调整:考虑缺芯影响,公司2021至2023年的EPS预测分别为1.37元、1.89元和2.57元,维持“买入”评级,目标价为85元。
关键信息
财务表现
- 前三季度营收:20.45亿元,同比增长3.19%。
- 前三季度归母净利润:2.72亿元,同比下降15.16%。
- Q3营收:5.86亿元,同比下降21.16%。
- Q3归母净利润:4164.37万元,同比下降62.85%。
- Q3扣非净利润:3041.44万元,同比下降71.05%。
投资建议
- 评级:买入
- 当前价格:66.04元
- 目标价格:85.00元
财务预测摘要
| 年份 | 营业收入(百万元) | 增长率(%) | 净利润(百万元) | 增长率(%) | EPS(元/股) |
|---|---|---|---|---|---|
| 2021E | 3227.5 | 10.77% | 598.1 | 6.53% | 1.37 |
| 2022E | 4378.6 | 35.67% | 827.6 | 37.57% | 1.89 |
| 2023E | 5794.8 | 32.34% | 1133.8 | 36.50% | 2.57 |
财务比率
| 指标 | 2019A | 2020A | 2021E | 2022E | 2023E |
|---|---|---|---|---|---|
| 毛利率 | 34.24% | 36.40% | 35.20% | 35.70% | 36.50% |
| 净利率 | 18.41% | 19.70% | 18.53% | 18.90% | 19.57% |
| ROE | 14.65% | 13.50% | 12.57% | 15.08% | 17.83% |
| ROIC | 24.43% | 22.97% | 21.13% | 28.93% | 33.72% |
| 市盈率 | 56 | 51 | 48 | 35 | 26 |
| 市净率 | 8.2 | 6.9 | 6.1 | 5.3 | 4.6 |
| EV/EBITDA | 35.48 | 33.60 | 32.83 | 24.12 | 17.69 |
风险提示
- 汽车市场需求不及预期
- 新产品渗透率提升不及预期
- 新客户开拓不及预期
- 新产品质量问题引起索赔风险
- 存货减值风险
总结
科博达(603786)在2021年Q3受到下游客户减产及芯片短缺的双重影响,导致营收和净利润显著下滑。尽管如此,公司保持较高的研发投入,且行业缺芯情况预计在Q4有所缓解,为长期增长奠定了基础。公司维持“买入”评级,目标价为85元,短期扰动不改长期趋势。财务数据和估值指标显示公司具备良好的成长性和盈利潜力,但需关注市场需求、新产品渗透率、客户开拓及存货减值等风险。
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