> **来源：[研报客](https://pc.yanbaoke.cn)** # 信阳市汽车市场分析报告 2026Q1 总结 ## 核心内容概述 2026年第一季度，信阳市汽车市场整体呈现明显下行趋势，销量和市场份额均出现显著下滑。市场结构上，国产乘用车占据主导地位，进口乘用车和商用车占比相对较低，但均面临不同程度的挑战。新能源车型虽有市场占比，但同比大幅下滑，传统燃油车仍为市场主力。整体来看，信阳市汽车市场复苏动能不足，下行压力显著，市场集中度进一步向核心城区倾斜。 --- ## 一、市场整体概况 ### 1.1 销量表现 - **整体销量**：1-3月累计销量9378辆，同比大幅下滑35.11%。 - **国产乘用车**：占比87.58%，销量8213辆，同比下降36.03%。 - **进口乘用车**：占比0.93%，销量87辆，同比下降30.95%。 - **商用车**：占比11.49%，销量1078辆，同比下降27.55%。 ### 1.2 车型分布 - **SUV与轿车**：合计占比84%，销量分别为4209辆和3744辆，同比分别下降29.40%和41.92%。 - **MPV与交叉型**：合计占比仅3.79%，销量分别为287辆和60辆，同比分别下降31.50%和55.56%。 - **货车与客车**：合计占比100%，其中货车占比88.13%，客车占比11.87%。 ### 1.3 燃料结构 - **汽油车**：销量6179辆，占比65.89%，同比下降23.90%。 - **纯电动与混动车型**：销量分别为1588辆和1248辆，合计占比28.80%，同比分别下降53.83%和57.15%。 - **柴油车**：占比3.72%，同比下降30.17%。 --- ## 二、国产乘用车市场分析 ### 2.1 市场表现 - **销量波动**：1-3月销量分别为2552辆、3424辆、2237辆，2月环比增长34.17%，但整体同比下降36.03%。 - **市场集中度**：TOP20车企合计占比91.77%，头部品牌如吉利、比亚迪、奇瑞、长安等销量大幅下滑，仅部分品牌实现微增。 ### 2.2 排量与变速器结构 - **排量分布**：1.5L车型占比47.46%，2.0L占比29.27%，0.0L新能源车型占比16.92%，同比均大幅下滑。 - **变速器结构**：7DCT、1AT、CVT为主要类型，其中1AT车型同比下降50.08%，CVT车型同比下降53.91%。 ### 2.3 车型级别 - **轿车市场**：A、B级车型为主，销量占比分别为38.56%和35.93%，A00级车型同比降幅达82.01%。 - **SUV市场**：A级车型销量占比49.13%，B级占比34.41%，A0级车型同比降幅达37.23%。 - **MPV市场**：C级车型销量占比43.55%，B级、微面车型同比降幅超77%。 ### 2.4 主流车型表现 - **轿车**：速腾、星愿、迈腾销量领先，其中速腾微降，迈腾、轩逸增长，伊兰特、宏光mini、海鸥降幅超72%。 - **SUV**：途观L、探岳、本田CR-V销量领先，其中途观L、本田CR-V同比增长，长安CS75PLUS、星越L大幅下滑。 - **MPV**：星光730、五菱宏光S、别克GL8销量领先，库斯途同比增长110%，腾势D9、五菱佳辰降幅超75%。 --- ## 三、进口乘用车市场分析 ### 3.1 市场表现 - **销量波动**：1-3月销量分别为38辆、23辆、26辆，整体同比下降30.95%。 - **市场集中度**：TOP20车企合计占比91.77%，头部品牌如丰田、宝马、奔驰表现分化。 ### 3.2 排量与变速器结构 - **排量分布**：2.0L车型占比86.01%，为主要动力来源。 - **变速器结构**：CVT、8AT为主要类型，其中CVT同比增长20.06%，8AT同比下降72.32%。 ### 3.3 车型级别 - **轿车**：C级车型销量占比78.43%，同比增长29.03%。 - **SUV**：C级车型销量占比66.67%，同比下降59.32%。 - **MPV**：无有效销量，市场停滞。 ### 3.4 主流车型表现 - **轿车**：雷克萨斯ES同比增长20.00%，宝马7系同比增长100.00%，奔驰S级同比降幅达50.00%。 - **SUV**：奔驰GLE级零增长，雷克萨斯RX同比增长100.00%，宝马X7同比增长200.00%。 - **MPV**：奔驰V级排名上升，但销量为0，埃尔法、格瑞维亚等车型同比暴跌100%。 --- ## 四、商用车市场分析 ### 4.1 市场表现 - **销量走势**：呈现“前两月低迷、3月强势反弹”的V型走势，1-3月累计销量1078辆，同比下降27.55%。 - **市场集中度**：货车占主导地位，占比88.13%，客车占比11.87%。 ### 4.2 车型结构 - **货车**：轻型货车销量865辆，占比80.24%，重型货车销量78辆，占比7.24%，中型货车同比暴跌93.62%。 - **客车**：以轻型客车为主，销量122辆，占比11.32%，中大型客车销量极低。 ### 4.3 燃料结构 - **汽油车**：销量503辆，占比46.66%，同比下降30.17%。 - **柴油车**：销量346辆，占比32.10%，同比下降30.17%。 - **纯电动车型**：销量197辆，占比18.27%，同比下降30.17%。 - **混合动力车型**：销量35辆，占比1.67%，同比增长500%。 --- ## 五、关键信息总结 - **整体市场**：销量大幅下滑，市场竞争力减弱，市场集中度向核心城区倾斜。 - **国产乘用车**：需求疲软，传统燃油车与新能源车型均面临下行压力，市场份额向德系合资品牌转移。 - **进口乘用车**：市场低位运行，日系车系主导，德系品牌表现分化，新能源车型几乎无贡献。 - **商用车**：呈现触底回升趋势，但整体复苏基础不稳，市场结构高度集中于轻型货车。 --- ## 六、主要观点 1. 信阳市汽车市场整体下行，销量和市场份额均出现显著下滑。 2. 国产乘用车为主导，但市场份额和销量均大幅下降，新能源车型同比萎缩。 3. 进口乘用车市场表现分化，日系品牌相对稳健，德系品牌下滑，新能源车型几乎无贡献。 4. 商用车市场呈现触底回升趋势，但整体复苏动力不足，市场结构高度集中于轻型货车。 5. 消费偏好向中高端车型集中，入门及小众车型市场萎缩，区域发展严重失衡。