【联合国贸易发展委员会】促进环境可持续的电子商务-2025.1_8页_474kb

报告摘要

简报：促进环境可持续电子商务

这份政策简报强调了发展中国家可以通过电子商务推动增长和发展的潜力，但也明确指出需要重塑电子商务物流链条（仓储、包装、运输、退货），以减缓其增长带来的环境影响，特别是排放和废物问题。实现环境可持续的电子商务需要政府、企业和消费者共同努力。

可持续电子商务的关键要素

物流（仓储与运输）：
- 挑战：大型中心库区增加运输和能耗；传统的大规模集中式仓库通常比小型零售中心排放更多温室气体；远郊仓库增加最后一公里配送的排放。
- 策略：推广使用可再生能源（如太阳能物流中心）、靠近消费者的微仓库可以缩短配送路线减少排放；投资电动车辆及基础设施；鼓励慢递以优化路线和采用更可持续的运输方式。
包装：
- 挑战：线上购物通常需要更多包装，增加纸板和一次性塑料使用及相应排放和废物。
- 策略：推广可回收和生物降解材料；鼓励使用原装容器发货；建立更完善的回收系统；政府可提供激励措施。一些国家和平台已有禁塑和包装废物规制（如中国、韩国、 Rwanda）。
运输（特别是最后一公里）：
- 挑战：交通是线上订单的主要温室气体来源，尤其是最后一公里配送、快运和化石燃料车辆使用。
- 策略：推广交付车队低碳化；使用人工智能和数据分析优化配送路线；推广慢递和可持续快递。
退货率：
- 挑战：服装等商品电商退货率更高。退货涉及包装浪费、运输排放，退回物品往往被销毁，这排放远超再利用或转售。
- 策略：使用增强现实技术减少因信息不准导致的退货；有些商家收取退货运费；非洲Jumia推行“保留退款”政策减少逆向物流。
消费者行为（购买习惯）:
- 挑战：网络购物便利性导致过度消费、冲动购买和频率高小批量购物。
- 策略：提升消费者意识，鼓励负责任购物习惯；政府可推动环保标签认证；企业可提供透明的环境信息和环保选项（如碳中和配送）。

多方合作与变革驱动

专业知识与合作： 鼓励政府和商业界合作分享知识和经验。
基础设施与投资： 政府促进资源高效基础设施。
数据与研究： 整合收集电子商务碳排放等相关数据，进行环境影响及可持续发展评估。
政策与贸易： 开展国际合作，修改现有和未来的贸易协议，俾电子商务可持续性列为重要因素。世贸组织联合声明倡议、非洲大陆自由贸易区协议数字贸易附件等工作正在进行中。

推广循环与共享模式

电商平台作用： 电子商务平台可以促进交换、二手商品交易或租赁、促进维修服务，减少资源消耗和废物。
挑战： 循环系统可能出现反弹效应，限制消费反而推高环境压力。
措施： 政府应规制并减少退回物品的破坏和使用不可再生原材料。

政策建议总结

政府与企业协作：
- 制定法规鼓励可持续做法，提供激励措施（如对绿色包装的补贴、税收减免）。
- 推广高效仓储基础设施和电动车辆；建立生态标签体系，防止虚假宣传。
- 强制收集碳排放数据；鼓励可共享的数据和战略。
企业：
- 在仓储与运输中使用可再生能源、智能管理系统、电动车辆。
- 采用可回收、生物降解包装，实施退货费策略，使用AR技术减少退货。
- 投资可持续交付车队、应用AI优化配送，提供碳中和选项，提高产品描述准确性。
- 推进循环经济模式，如二手转售、维修等；提高逆向物流效率。
消费者行为：
- 获取准确信息；避免过度购买以减少不必要的退货；理解并参与到共享经济和循环模式中。