20171007-天风证券-汽车行业周报_双积分正式方案终出台_推荐新能源车及产业链_26页_2mb
报告摘要
汽车行业周报总结(2017.09.25-2017.10.09)
核心内容
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双积分政策正式发布
- 2019年将实施新能源汽车积分比例政策,2019年可与2020年合并考核。
- 政策变化看似力度放松,但实际变化不大,核心框架未变,实质推力已形成,正式方案落地将加速车企新能源转型。
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新能源汽车市场发展提速
- 全球新能源乘用车8月销量同比增长64%至10.3万辆,中国品牌表现突出,如北汽新能源EC系列、知豆D2、比亚迪宋PHEV、吉利帝豪EV。
- 工信部发布第九批《新能源汽车推广应用推荐车型目录》,包含251款新能源汽车,其中纯电动车型续航里程普遍超过150公里。
- 北京公示新一批新能源车备案目录,包含31款车型,涵盖乘用车和商用车。
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智能汽车与网联化发展
- 工信部发布《国家车联网产业标准体系建设指南》,计划到2020年基本建成标准体系,推动智能网联汽车发展。
- 中国5G第二阶段测试完成,第三阶段将启动,为车联网提供技术支持。
- 奇瑞计划2019年底量产L3级自动驾驶汽车,英伟达发布TensorRT3及Xavier芯片,推动自动驾驶平台建设。
- 国家智能网联汽车应用(北方)示范区首批车辆进驻,中国一汽持续支持。
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传统汽车市场表现
- 9月中国汽车经销商库存预警指数为49%,仍低于警戒线。
- 10月将有22款新车上市,包括普拉多、别克GL6等。
- J.D.Power报告显示,中国自主品牌与国际品牌差距连续七年缩小,广汽传祺连续五年位列中国品牌第一。
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市场回顾与投资建议
- A股汽车板块上周下跌0.37%,落后沪深300 0.34个百分点。
- 整车板块上涨,零部件板块下跌,其中表现较好的公司包括安凯客车、一汽轿车、盛路通信;表现较弱的公司包括路畅科技、凌云股份、多伦科技。
- 港股汽车板块在国庆假期期间表现良好,吉利上涨24.32%,广汽上涨8.74%。
- 投资建议:关注乘用车周期与成长并存,推荐上汽集团、港股吉利汽车、广汽集团;关注新能源汽车产业链,推荐拓普集团、新泉股份、继峰股份、精锻科技、宁波高发;关注特斯拉产业链及优质零部件标的,如奥特佳、银轮股份。
主要观点
- 双积分政策:正式方案出台,推动新能源汽车发展,政策对车企新能源转型起到关键作用。
- 新能源汽车:市场持续增长,中国品牌表现亮眼,政策和市场需求共同驱动发展。
- 智能网联汽车:国家推动标准体系建设,5G技术助力网联化发展,自动驾驶技术逐步落地。
- 传统汽车:市场整体保持增长,自主品牌与合资品牌差距缩小,新车发布增加市场活力。
- 市场表现:A股汽车板块整体承压,港股表现较好,建议关注成长性较强的标的。
关键信息
- 政策变化:双积分政策从2019年开始考核,可与2020年合并考核,标准车型积分算法调整。
- 市场数据:9月中国汽车销量保持增长,新能源汽车销量同比增幅显著。
- 行业动态:华域汽车收购上海小糸50%股权,推动自主零部件发展。
- 技术发展:5G技术进展顺利,为车联网提供支持;英伟达推出自动驾驶平台TensorRT3。
- 投资建议:推荐整车及自主零部件企业,重点关注新能源和智能汽车产业链。
重点公司
- 整车:上汽集团、吉利汽车(港股)、广汽集团(港股)
- 自主零部件:拓普集团、新泉股份、继峰股份、精锻科技、宁波高发
- 特斯拉产业链:拓普集团、国机汽车、旭升股份
- 优质新能源汽车零部件:奥特佳、银轮股份
风险提示
- 下半年汽车产销增速低于预期
- 相关扶持政策低于预期
- 合资车厂加速开展价格战
行业评级
- 行业评级:强于大市(维持评级)
相关报告
- 《汽车-行业专题研究:看似力度放松实际变化不大——双积分正式方案深度解析》(2017-09-29)
- 《汽车-行业研究周报: 吉利本月完成宝腾交割自主品牌“走出去”再提速》(2017-09-24)
- 《汽车-行业研究周报:众车企法兰克福弄潮新能源推荐新能源车及产业链》(2017-09-11)
图表目录
- 图1:本周各行业涨跌幅(2017/09/25-2017/09/29)
- 图2:本周行业重点公司涨跌幅(2017/09/25-2017/09/29)
- 图3:汽车细分板块(2017/09/25-2017/09/29)表现
- 图4:汽车细分板块近一年内表现
- 图5:汽车与沪深300一年内表现
- 图6:本周行业港股汽车相关公司涨跌幅(2017/10/02-2017/10/06)
- 图7:本周行业美股汽车相关公司涨跌幅(2017/10/02-2017/10/06)
- 图8:本周行业德股汽车相关公司涨跌幅(2017/10/02-2017/10/06)
- 图9:汽车月度销量(2013/01-2017/08)
- 图10:汽车月度销量同比增速(2013/01-2017/08)
- 图11:新能源汽车月度产量(2014/01-2017/08)
- 图12:新能源汽车月度产量同比增速(2015/01-2017/08)
- 图13:新能源汽车月度销量(2015/01-2017/08)
- 图14:新能源汽车月度销量同比增速(2016/01-2017/08)
- 图15:商用车月度销量(2015/01-2017/08)
- 图16:重卡月度销量(2015/01-2017/08)
- 图17:轻卡月度销量(2015/01-2017/08)
- 图18:客车月度销量(2015/01-2017/08)
- 图19:国际油价数据(2016/11/03-2017/10/03)
- 图20:天然橡胶价格数据(2016/11/04-2017/09/29)
- 图21:冷轧板(1mm)价格数据(2016/11/02-2017/09/29)
- 图22:铝锭价格数据(2016/11/02-2017/09/29)
- 图23:碳酸锂价格数据(2016/04/29-2017/09/29)
- 图24:磷酸铁锂进口数量(2016/09-2017/08)
- 图25:磷酸铁锂进口金额(2016/09-2017/08)
- 图26:磷酸铁锂出口数量(2016/09-2017/08)
- 图27:磷酸铁锂出口金额(2016/09-2017/08)
上市公司重点公告
- 长城汽车:子公司认购Pilbara Minerals股份,短暂停牌。
- 拓普集团:子公司投资建设汽车内饰功能件项目,吸收合并全资子公司。
- 模塑科技:收到证监会行政许可,出售部分江苏银行股票。
- 宁波高发:完成工商变更登记。
- 比亚迪:设立投资基金,发行超短期融资券。
- 华域汽车:收购上海小糸50%股权。
- 鸿特精密:子公司完成工商设立登记,高管减持。
- 岱美股份:完成工商变更。
- 力帆股份:子公司参股设立商业保理公司,房地产转为投资性房地产。
- 鹏翎股份:前三季度业绩预告。
- 凌云股份:复牌。
- 骆驼股份:可转债开始转股。
- 腾龙股份:股份转让计划完成。
- 旷达科技:子公司签署协议,股票复牌。
- 物产中大:子公司的参股公司获发股票。
- 悦达投资:股东权益变动。
- 常熟汽饰:设立合资公司,对子公司增资。
- 八菱科技:参股公司增资扩股,放弃优先认缴权。
- 松芝股份:减资。
- 威帝股份:监事减持。
- 宁波华翔:签署合作备忘录。
- 隆基机械:收购德国爱塞威制动盘。
- 京威股份:合资建设清洁能源乘用车基地。
本周新车型上市
- 大众(进口)-甲壳虫(紧凑型、掀背车)
- 比亚迪汽车-宋MAX(MPV)
- 宝马(进口)-宝马3系GT(中型掀背车)
- 东风悦达起亚-焕驰(小型车)
- 奇瑞汽车-瑞虎5X(紧凑型SUV)
- 一汽吉林-森雅R7(小型SUV)
- 长安乘用车-睿骋(中型车)
- 纳智捷-U5 SUV(小型SUV)
- 一汽-大众-迈腾(中型车)
- 奥迪A4L-30周年年型(中型车)
- 江铃福特-撒路者(中型SUV)
行业重点数据跟踪
- 汽车销量:2017年8月产销分别增长4.8%和5.3%。
- 乘用车销量:8月同比增长3.6%,其中SUV增长14.1%。
- 新能源汽车销量:8月同比增长67.3%,其中纯电动乘用车增长95.8%。
- 商用车销量:8月增长13.2%,其中重卡增长89.8%。
- 国际油价:2016年11月至2017年10月呈现波动。
- 原材料价格:天然橡胶、冷轧板、铝锭价格在2016年11月至2017年9月间有不同变化。
- 碳酸锂与磷酸铁锂:碳酸锂价格波动,磷酸铁锂进出口数据增长。
盈利预测与财务指标
- 整车:上汽集团、吉利汽车、广汽集团、众泰汽车、江淮汽车、福田汽车、长城汽车、长安汽车等。
- 财务指标:EPS和PE数据涵盖2016年、2017年及2018年预测,反映公司盈利能力与估值水平。
总结
本周汽车行业周报涵盖政策、市场、技术、数据及投资建议等多个方面,显示新能源汽车和智能汽车成为发展重点,政策支持与市场需求共同推动行业增长。传统汽车市场虽有所波动,但整体保持增长态势。建议关注新能源与智能汽车产业链,尤其是领军自主车企及优质零部件供应商。
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