大国崛起中的汽车行业投资_过去未去_未来已来_23页_1mb
报告摘要
汽车行业总结
核心内容
中国已成为全球最大的汽车产销大国,但与发达国家相比,其在整车和零部件领域的全球竞争力仍有差距。随着经济持续增长和“一带一路”战略推进,中国汽车产业有望在全球市场中占据更重要的位置。
主要观点
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汽车工业的长尾效应
- 汽车工业的发展周期较长,发达国家如美、德、日、韩在经济崛起过程中均形成了稳定的产量峰值,并持续多年保持领先地位。
- 中国作为全球最大的汽车产销国,其汽车产量占全球30%左右,未来有望进一步增长。
- 中国汽车产业正处于上升期,未来有巨大发展空间。
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进口替代进程加速
- 中国在车身外饰、内饰、铸造件、非功能件等领域已基本完成进口替代。
- 未来将在安全和电子、动力系统、底盘系统和控制系统等高技术含量领域加速进口替代。
- 部分国内企业已具备一定技术积累和市场竞争力,有望成长为全球性汽车巨头。
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新能源汽车的崛起
- 中国已成为全球最大的新能源汽车市场,2016年新能源汽车产销量占全球过半。
- 新能源汽车领域与国外差距较小,政策扶持和市场需求推动下,有望实现弯道超车,掌握全球话语权。
- 上汽集团、吉利汽车、宇通客车等企业在新能源领域具有较强竞争力。
关键信息
中国与全球汽车工业发展对比
- 中国汽车产量自2009年起位居世界第一,2016年产量占比全球约30%。
- 中国千人汽车保有量为140辆,低于全球平均158辆,远低于日本591辆和美国800辆。
- 中国汽车出口占比不足3%,远低于发达国家(如美国20%、日本50%、德国75%)。
经济发展与汽车产业的关系
- 中国经济总量有望在2080年达到全球GDP的33%,成为世界第一。
- 人口红利和科技投入将推动中国经济和汽车产业持续增长。
- 人均GDP提升将带来千人保有量提升,促进汽车销量增长。
投资建议
1. 整车与零部件龙头
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上汽集团(600104.SH)
- 推荐理由:乘用车龙头,国内和全球竞争力持续提升;自主品牌销量快速增长;低估值、高分红率;引领新能源和智能化发展。
- 投资评级:买入-A
- 目标价:36.40元(2017年动态市盈率12倍)
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吉利汽车(0175.HK)
- 推荐理由:新车型集中上市,销量增长;产品线向中高端突破;领克品牌即将上市;海外扩张加速。
- 投资评级:重点关注
- 目标价:31.00元(2017年动态市盈率50倍)
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华域汽车(600741.SH)
- 推荐理由:最可能成为国际零部件龙头;受益于上汽销量增长;电动化和智能化产品量产;低估值、高分红率。
- 投资评级:重点关注
- 目标价:42.00元(2017年动态市盈率40倍)
2. 进口替代领域
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华懋科技(603306.SH)
- 推荐理由:安全气囊布龙头,技术壁垒高;受益于自主品牌崛起;新产能释放带来业绩增长。
- 投资评级:买入-A
- 目标价:49.00元(2017年动态市盈率30倍)
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均胜电子(600699.SH)
- 推荐理由:汽车电子和安全领域优质标的;向盈利能力更强的领域转型;收购高田资产,提升竞争力。
- 投资评级:买入-A
- 目标价:38.00元(2017年动态市盈率35倍)
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奥联电子(300585.SZ)
- 推荐理由:汽车电子领跑者;电子节气门产品稀缺;订单充足,产能释放带来业绩增长。
- 投资评级:买入-A
- 目标价:31.00元(2017年动态市盈率50倍)
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新坐标(603040.SH)
- 推荐理由:专注发动机精密冷锻件,产品盈利高;气门传动产品量产,单车价值提升;受益于进口替代加速。
- 投资评级:买入-A
- 目标价:85.00元(2018年动态市盈率35倍)
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拓普集团(601689.SH)
- 推荐理由:NVH领域领先供应商;受益于自主品牌供货增加和通用订单;汽车三化带来新增长点。
- 投资评级:买入-A
- 目标价:42.00元(2017年动态市盈率40倍)
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宁波高发(603788.SH)
- 推荐理由:汽车电子和车联网新贵;产能释放带来业绩增长;外延式转型和协同效应显著。
- 投资评级:买入-A
- 目标价:58.00元(2017年动态市盈率50倍)
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凯众股份(603037.SH)
- 推荐理由:底盘减震件龙头;依托长三角产业集群;受益于进口替代,业绩持续增长。
- 投资评级:买入-A
- 目标价:50.00元(2017年动态市盈率35倍)
3. 新能源汽车领域
- 宇通客车(600066.SH)
- 推荐理由:全球中大型客车市场占有率近20%;受益于成本优势和“一带一路”政策;新能源客车龙头,有望实现业绩反转。
- 投资评级:重点关注
- 目标价:50.00元(2017年动态市盈率35倍)
风险提示
- 中国经济增长低于预期;
- “一带一路”战略推进低于预期;
- 新能源汽车补贴政策退出的负面影响超预期。
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