阿塞拜疆共和国民航业发展研究报告_22页_2mb
报告摘要
阿塞拜疆共和国民航业发展研究报告总结:
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国情概览:阿塞拜疆位于外高加索东欧地区,是里海沿岸国家,经济支柱为油气产业,近年GDP增长2.5%(2025年预测),与193国贸易往来。总统伊利哈姆·阿利耶夫领导,2024年连任,政局稳定。
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中国与阿塞拜疆双边关系:1992年建交,双边关系包括外交、经贸和民航合作。经贸方面,中国是阿塞拜疆第四大贸易伙伴和第二大进口来源国;民航领域,2015年签署民用航空运输协定,目前仅乌鲁木齐至巴库航线复通。
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阿塞拜疆民航概况:行业运输量2024年旅客589.84万人次,货邮35.7万吨;安全表现良好,ICAO审计得分高于世界平均;管理机构为国家民用航空局,负责监管和国际合作。
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主要机场:盖达尔·阿利耶夫国际机场(GYD)旅客吞吐量最高,占全国57%,是阿塞拜疆最大机场;占贾国际机场(GNJ)和纳希切万国际机场(NAJ)分别位列第二和第三。
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主要航空公司:阿塞拜疆航空公司(J2)拥有62架飞机,运营212个国际航点;丝绸之路航空公司(ZP)和丝绸之路西部航空公司(7L)分别主营货运,机队以伊尔-76和波音机型为主。
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国航通航国家及地区分析:阿塞拜疆通航40+国区,直飞欧洲、亚洲和美洲;2024年旅客运输量大的航线飞往土耳其、俄罗斯等国;飞往中国有4条航线,但从2019-2024年旅客量较低,占国际运输量的0.79%。
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行业发展影响因素:安全保障计划(2024-2026 NASP)提升安全;“一带一路”推动合作;旅游战略增加旅客需求;2024年免签政策促进航空业务增长。
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