20250610-宏源期货-甲醇周报_关注反弹后的沽空机会_11页
报告摘要
甲醇市场分析总结
核心内容
近期甲醇市场呈现震荡反弹态势,主要受油价及煤炭价格反弹、以及海事新规对甲醇卸货的影响。尽管短期有所回升,但分析师认为市场仍存在沽空机会。
主要观点
- 短期反弹动力有限:甲醇价格反弹主要由外部因素驱动,如油价和煤炭价格反弹,以及海事新规带来的影响。
- 估值中性:当前甲醇估值相较于上下游整体偏中性。
- 基本面偏空:供给端在6月仍有增长预期,需求端提升空间有限。
- 风险因素:美伊及中美谈判可能带来的宏观情绪波动需重点关注。
关键信息
一、行情回顾
- 0526-0606期间:甲醇价格震荡反弹,主要受油价、煤炭价格反弹及海事新规影响。
- 图表1:甲醇主力合约收盘价呈现反弹趋势。
二、基差与价差
- 华东基差小幅走弱:从5月26日的46元/吨降至6月6日的36元/吨。
- 09-01价差维持平稳:5月26日为-69元/吨,6月6日为-63元/吨。
三、供给端分析
- 成本与开工:
- 煤制甲醇利润逐步下滑,但因煤炭价格仍处于低位,整体利润仍较高。
- 截至6月5日,煤制甲醇开工率为80.3%,环比微降,同比上升。
- 气制甲醇开工率为49.53%,环比略有下降,同比减少。
- 库存:
- 华东港口库存逐步进入累库阶段,6月5日为29.26万吨,环比增加4.5万吨。
- 西北地区库存为23.45万吨,环比增加1.85万吨。
- 伊朗发运恢复可能缓解库存压力,但需注意海事新规对卸货的影响。
四、需求端分析
- MTO需求:
- MTO是甲醇主要消费渠道,占消费量超过50%。
- 沿海MTO装置利润小幅下滑,但仍处于偏高水平;内地装置利润较差,限制价格上涨空间。
- 6月5日,MTO开工率为84.55%,环比上升2.54个百分点。
- 传统需求:
- 传统下游如醋酸、MTBE、甲醛及二甲醚需求表现一般,利润较差。
- 传统需求正处于淡季,难以提供利多支撑。
五、总结与展望
- 市场展望:后市仍偏空,供给端增长预期明确,需求端提升空间有限。
- 策略建议:关注反弹后的沽空机会,09合约可考虑在2310-2330区间进行沽空操作。
- 风险提示:需警惕美伊及中美谈判带来的宏观情绪变化。
相关研究
- 《甲醇周报20240607:下方空间有限》
- 《甲醇周报20240614:短期观望为主》
- 《甲醇周报20240628:短期反弹,上方空间有限》
- 《甲醇周报20240712:从交易现实到交易预期》
- 《甲醇周报20240719:重回起点之后?》
- 《甲醇周报20240809:短期区间震荡运行》
- 《甲醇周报20240816:短期震荡寻底,但不必过度悲观》
- 《甲醇周报20240913:抢跑宏观预期反弹,等待回踩确认底部》
- 《甲醇周报20241108:短期有回调压力》
- 《甲醇周报20241122:利多或已逐步兑现》
- 《甲醇周报20241206:关注回调后的试多机会》
- 《甲醇周报20250317:甲醇估值已不再便宜》
- 《甲醇周报20250402:利多难寻》
- 《甲醇周报20250514:等待反弹后的沽空机会》
- 《甲醇周报20250526:向上动力不足,偏弱震荡为主》
风险提示
- 宏观风险:美伊及中美谈判可能引发市场情绪波动。
- 市场风险:期市有风险,投资需谨慎。
分析师信息
- 分析师:詹建平
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