交通物流降本提质增效典型案例（第二批）_90页_812kb

交通物流降本提质增效典型案例总结

一、基础设施联网补网强链

• 郑州国际航空货运枢纽：创新境外货物组板模式、研发空陆联运专用运输车、制定设备和运单标准，推动空陆联运“一单制”。经验：重视装备技术、构建标准体系、促进产业融合。
• 武汉阳逻港：强基础、拓通道、优服务，实现铁水联运无缝衔接，推动“公转水”“公转铁”。经验：畅通物流通道、区域协同合作、服务产业发展。

二、深化运输结构调整

• 广西北部湾港：拆除物理围网、打通信息壁垒、优化作业流程，推进“一单制”改革。
• 青岛多式联运：整合海陆空铁资源，创新整列直达班列和TIR运输模式，推动数字化服务整合。
• 中铁铁龙物流：开发铁路敞顶箱专用装置，推动钢铁物流“公转铁”，实现运输方式绿色转型。

三、推进多式联运“一单制”

• 模式与案例：
  • 提单模式：厦门外代国运、连云港港口集团以海运和公路提单为核心，实现全程物流“一单到底”。
  • 运单模式：中国物流集团、中铁铁龙依托铁路/公路运单，推进多式联运信息系统联网共享。
• 关键：数据互联共享、多单合一、多式联运金融工具应用。经验：技术创新是核心，单证标准化是关键。

四、交通物流与产业链供应链融合

• 无锡“双联双提”：搭建物流平台、优化运输网络，促进区域产业链竞争力提升。

• 广州高速服务区物流节点：建设数智化物流中转站，实现公路货运“定时卡班”。

• 山西煤炭物流平台：整合信息流、资金流、物流，降低物流成本，助力实体经济。

• 国际物流拓展

  • 黑龙江“自行走机械”通关、中俄“宽轨重出”换装，提升跨境运输效率。
  • 吉林TIR公路直达快运，实现中欧公路运输全程无倒装。
  • 陕西西安中欧班列提频降时，推动“+西欧”集结体系建设。

• 城乡末端网络优化：

  • 苏州“苏式配送”：构建三级节点体系，发展新能源物流车，推广统一配送模式。
  • 江西永修农村物流：利用“客货邮融合”，创新镇村公交代运快递。
  • 吉林公主岭“七站合一”：整合客运、物流、电商功能，打通“最后一公里”。

五、智慧物流模式创新

• 雄安新区智慧高速：部署车路协同系统，实现全天候智能管控和数据孪生。
• 黄骅港绿色港口：集成5G、AI等技术，实现煤码头全流程自动化，推广低碳运输。
• 内蒙古甘其毛都口岸AGV跨境运输：依赖AGV无人系统，推动大宗货物“散改集”。
• 天津运友网络货运：整合供应链系统，提升钢铁物流效率，降低运营成本约30%。

总结五点关键经验

1. 交通基础设施是基础：加强枢纽建设和通道密织，提升网络运输能力。
2. 运输结构调整是突破：深挖多式联运价值，破除物理与信息壁垒。
3. “一单制”是关键引擎：简化单证、互通数据，实现全程电子化支付与追踪。
4. 产业链融合促升级：物流服务于实体经济，降低成本并增强供应链韧性。
5. 数字与智能不可或缺：借助大数据、人工智能等技术构建智慧物流生态。