小米汽车上市_低空经济政策助力提速_25页_1mb
报告摘要
汽车行业跟踪(2024325-2024331)报告核心内容梳理:
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小米汽车上市利好
小米SU7全系车型正式发布,包含标准版、Pro版、Max版,售价21.59万-29.99万元。智能驾驶方面,高阶智驾版搭载Xiaomi Pilot Max方案,算力达508TOPS,高速领航已实现上市交付,城市领航计划8月 nationwide 开通。智能座舱实现人车家生态闭环,上市24小时大定订单突破8.88万台。建议关注供应链标的:无锡振华、模塑科技、德赛西威、拓普集团、继峰股份、经纬恒润等,并延伸关注凯众股份、鹏翎股份、一汽富维等。 -
低空经济政策提速
工信部等四部门发布《通用航空装备创新应用实施方案(2024-2030)》,推动eVTOL城市空中交通应用示范,支持构建低空航线网络。珠海-深圳无人机物流航路试运行启动,单程40分钟,载重20kg,用于医疗急救物资运输。政策层面为飞行汽车研发及商业化应用提供支持,叠加新能源汽车产业链升级,相关技术与场景创新或将加速落地。 -
行业投资建议
整体维持“看好”评级,2024年中国车市预计保持平稳增长,总量达3020万辆(+8%)。结构性机会聚焦四大主线:- 强势整车产业链:布局华为智选(赛力斯、江淮)、理想汽车、长安汽车、比亚迪等品牌。
- 智能汽车增量零部件:德赛西威、保隆科技、拓普集团、伯特利等,关注NOA、HUD、高压快充等核心赛道。
- 零部件出海:模塑科技、银轮股份、拓普集团等,受益北美产能缺口及特斯拉供应链需求。
- 底盘后市场:冠盛股份、正裕工业等,受益于电动化升级及服务需求增长。
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市场表现与数据
本周汽车板块整体下跌21.0%,跑输沪深300(-2.1%)189个百分点。商用车板块上涨17.8%,乘用车下跌60.0%,零部件板块下跌2.7%。个股表现分化,海马汽车、宇通客车、联明股份等涨幅显著。原材料端,铝价上涨0.88%,铜价微涨0.02%,而聚丙烯、天然橡胶、冷轧板及碳酸锂均下跌,成本压力或对零部件企业形成影响。人民币兑美元/欧元小幅升值,或利于出口企业。 -
行业动态
- 政策面:工信部鼓励飞行汽车技术研发及商业化,乘联会数据显示1-2月行业收入同比增8%,新能源渗透率45%。
- 企业动向:比亚迪2023年净利润同比增8072%,小鹏进入德国市场,零跑C10发布推动15-20万级市场竞争。
- 技术进展:华为与长安成立合资公司,阿维塔12车型上市2周大定破15万台;特斯拉、小鹏等加速智能驾驶技术迭代,成本下降空间显著。
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风险提示
汽车需求恢复不及预期、智能驾驶商业化进程受阻、零部件价格年降超预期、外部宏观环境恶化及原材料价格上涨可能对公司盈利造成压力。
核心结论:小米汽车上市叠加低空经济政策利好,推动智能电动化及供应链升级。建议围绕“智能驾驶技术突破、全球化产能布局、后市场服务创新”主线挖掘投资机会,重点关注新能源整车及核心零部件企业。
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