深度报告-20241004-国盛证券-汽车行业深度_车端工艺延展_机器人产业链共振_37页_3mb
报告摘要
报告总结:汽车车端工艺延展,机器人产业链共振
一、汽车行业现状及发展趋势
1. 演进阶段
- 政策驱动(2019年前):国内政策如双积分政策推动发展。
- 供给驱动(2019-2021年):特斯拉等企业引入新车型,培育市场认知。
- 需求驱动(2021年至今):消费者认可新能源车驾驶体验,市场转向下沉,需求驱动为主。
2. 竞争格局
- 自主品牌崛起:从“一超”(特斯拉)到“两超”(特斯拉、比亚迪)再到“两超多强”,新势力如小米、理想、蔚来等快速扩张。
- 供应链重塑:国内零部件企业逐步升至Tier1,话语权增强,盈利能力显著提升。
3. 零部件板块表现
- 财务增长:2019-2023年,营收CAGR约5%,归母净利润CAGR约17%,电池和热管理领域企业如宁德时代、三花智控增速超20%。
- 估值提升:零部件板块估值中枢提升,与新能源汽车同步发展。
二、机器人行业展望
1. 行业现状
- 当前处于政策驱动阶段,尚未大规模量产。
- 主要参与者:车企(如特斯拉)、互联网企业(如小米、科大讯飞)及初创企业(如优必选、智元)竞相布局。
2. 应用与场景
- 早期以工业应用为主,未来将拓展至情感陪伴、教育、医疗等领域。
- AI大模型赋能机器人,提升通用性,如Figure机器人实现与人类完整对话。
3. 市场空间
- 预计2029年中国人形机器人市场达750亿元(占全球32.7%),2035年有望突破3000亿元,长期空间百亿美元级别。
三、产业链供应链共振
1. 技术共通性
- 电池、电机、轴承等零部件与汽车领域重叠,汽车供应链经验可复用于机器人量产,降本增效。
- 特斯拉计划2025年量产人形机器人,有望通过车规级供应链实现规模化。
2. 核心零部件国产替代机会
- 空心杯电机:单价约1000元,市场被海外企业垄断,国内鸣志电器等逐步实现替代。
- 无框电机:国内企业如步科股份已占中国市场42%份额。
- 减速器与丝杠:谐波减速器、行星滚柱丝杠等技术壁垒高,国内企业逐步突破,如绿的谐波、恒立液压等。
- 传感器:六维力矩传感器进口价格高,国内宇立仪器、柯力传感等有望凭借低价优势崛起。
四、投资建议与关注标的
1. 核心受益企业:
- 总成与热管理:三花智控(机器人热管理)、拓普集团(执行器)。
- 电机:鸣志电器(空心杯电机)。
- 减速器与传动:绿的谐波、恒立液压(丝杠)、贝斯特、双环传动。
- 传感器:柯力传感(六维力矩传感器)、北特科技。
2. 主题逻辑:
- 量产驱动需求:特斯拉计划2025年实现商业化,带动百亿级空间需求。
- 国产替代加速:政策支持叠加技术突破,国内零部件企业抢占高端赛道。
风险提示:
- 量产进度滞后:技术或供应链问题影响商业化落地。
- 需求不及预期:应用场景未达预期,影响行业渗透率。
- 国际竞争压力:海外巨头的技术领先可能抑制国内企业市场份额增长。
注:总结基于报告核心内容提炼,未涉及图表数据,保留关键观点与时间节点。
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