汽车：比亚迪智驾专题报告_20页_2mb

比亚迪智驾战略专题报告总结

行业观点

比亚迪在2024年梦想日发布整车智能发展战略，聚焦“智驾平权”，通过规模化推广实现高速NOA与城市NOA功能普及，覆盖全系车型，尤其是10万元以下车型，从而推动高阶智驾的渗透。

核心战略解析

1. 目标定位：

   • 2025年重点提升高速NOA渗透率，目标全系车型渗透率达50%，补齐城市NOA短板，保持头部车企竞争力。
   • 提出“量而非质”，以规模效应快速追赶行业头部玩家。

2. 技术布局：

   • 智驾平台命名：以AI算力命名DiPilot系列，从低到高分层部署，依赖国产芯片与自研算法。
   • 天神之眼系统：分A、B、C三级，支持L2+至L3级能力。
   • 研发团队：团队规模已从2022年的100多人扩展至2025年的5000多人，由杨冬生统筹，整合资源打造“全栈自研+开放合作”双线战略。
   • 合作伙伴：引入Momenta、华为、大疆、英伟达等提供算法与硬件支持，芯片核心依赖英伟达OrinX。

行业影响与竞争态势

1. 产业链意义：

   • 比亚迪智驾快速上量将利好全产业链（域控制器、激光雷达、芯片等），加速“科技平权”进程。
   • 头部企业（华为、小鹏、理想）在城市NOA等领域仍保持领先，但比亚迪将倒逼合资车企加速电动化转型。

2. 政策与技术演进：

   • 中国正逐步探索L3级智能驾驶商业化试点，目前行业多基于L2级研发。
   • 短期内，高速NOA普及将提升用户需求，长期看城市NOA或纳入无人驾驶试点。

风险提示

1. 行业竞争加剧可能导致价格战或技术标准内卷。
2. 政策落地不及预期（如牌照发放、试点推进延迟）。
3. 智驾功能安全问题可能影响市场接受度。

投资建议

• 推荐关注：比亚迪（1211）、吉利汽车（175）
• 重点个股：小鹏汽车（9868）、理想汽车（2015）、小米集团（1810）
• 零部件链：比亚迪电子（285，域控制器）、速腾聚创（2498，激光雷达）、地平线（9660）、黑芝麻（2533，芯片）、耐世特（1316，转向系统）

注：本报告基于公开数据与行业观察，不构成投资建议，详情请参阅全文免责声明。