20251225-大越期货-甲醇早报_24页_1mb
报告摘要
2025-12-25 甲醇早报总结
核心内容
本报告分析了甲醇市场近期的走势、价格、库存、成本利润及检修情况,旨在为投资者提供市场动态及趋势预测。
主要观点
1. 甲醇2605合约走势
- 基本面:预计本周国内甲醇延续区域性走势,上游工厂低库存操作,局部降价让利运费;销区价格震荡,运费支撑到货价格,烯烃需求增量支撑鲁南地区。
- 基差:江苏甲醇现货价为2165元/吨,05合约基差为3,现货升水期货。
- 库存:华东、华南港口社会库存大幅下降9.84万吨,沿海地区可流通货源减少7.71万吨,库存偏空。
- 盘面:价格在20日均线上方,中性。
- 主力持仓:主力净空,空减,偏空。
- 预期:预计本周价格偏弱震荡,MA2605合约预计在2130-2190区间震荡运行。
2. 多空因素分析
利多因素
- 部分装置停车(如榆林凯越、新疆新业)。
- 伊朗甲醇开工降低,港口库存处于低位。
- 荆门60万吨/年醋酸装置已投产,新疆中和合众60万吨/年醋酸即将投产。
- 西北CTO工厂甲醇外采。
利空因素
- 前期停车装置恢复(如内蒙古东华)。
- 下半月港口预计到船集中。
- 甲醛进入传统淡季,MTBE开工明显走跌。
- 煤制甲醇有利润空间,积极出货。
- 产区部分工厂库存累积,出货不畅。
关键信息
甲醇现货价格
- 江苏:2155元/吨(周涨跌0.00%)。
- 鲁南:2310元/吨(周涨跌0.00%)。
- 河北:2095元/吨(周涨跌-1.41%)。
- 内蒙古:1870元/吨(周涨跌-2.86%)。
- 福建:2155元/吨(周涨跌0.47%)。
甲醇基差
- 现货-期货:-17元/吨(周涨跌2元/吨)。
- 进口-期货:-16元/吨(周涨跌28元/吨)。
- 江苏-鲁南:-155元/吨(周涨跌23元/吨)。
- 江苏-河北:60元/吨(周涨跌23元/吨)。
- 江苏-内蒙古:285元/吨(周涨跌58元/吨)。
- 中国-东南亚:-73元/吨(周涨跌0元/吨)。
甲醇各工艺生产利润
- 煤制:利润为32元/吨(周涨跌-49元/吨)。
- 天然气:利润为-40元/吨(周涨跌0元/吨)。
- 焦炉气:利润为271元/吨(周涨跌321元/吨)。
甲醇负荷
- 全国:74.90%(周涨跌-3.81%)。
- 西北:81.54%(周涨跌-3.55%)。
- 华东:80.65%(周涨跌0.00%)。
- 山东:68.71%(周涨跌-2.39%)。
- 西南:44.06%(周涨跌-1.22%)。
甲醇港口库存
- 华东:61.06万吨(周涨跌-2.23万吨)。
- 华南:40.78万吨(周涨跌2.06万吨)。
甲醇仓单和有效预报
- 仓单:6748张(周涨跌-0.60%)。
- 有效预报:0张(周涨跌0.00%)。
甲醇传统下游产品价格
- 甲醛:1070元/吨(周涨跌0.00%)。
- 二甲醚:3850元/吨(周涨跌0.00%)。
- 醋酸:2700元/吨(周涨跌3.85%)。
甲醛生产利润和负荷
- 利润:-122元/吨(周涨跌13元/吨)。
- 负荷:30.98%(周涨跌0.01%)。
二甲醚生产利润和负荷
- 利润:575元/吨(周涨跌43元/吨)。
- 负荷:9.79%(周涨跌1.45%)。
醋酸生产利润和负荷
- 利润:315元/吨(周涨跌100元/吨)。
- 负荷:72.32%(周涨跌-1.29%)。
MTO生产利润和负荷
- 利润:-896元/吨(周涨跌0元/吨)。
- 负荷:84.18%(周涨跌-2.27%)。
甲醇进口价差
- 现货:2155元/吨(周涨跌0.61%)。
- 进口成本:2171元/吨(周涨跌-1.29%)。
- 进口价差:-16元/吨(周涨跌28元/吨)。
外盘甲醇价格和价差
- CFR中国:248美元/吨(周涨跌-1.20%)。
- CFR东南亚:320.5美元/吨(周涨跌0.63%)。
- 价差:-72.5美元/吨(周涨跌-5美元/吨)。
国内甲醇企业检修情况
- 西北:陕西黑猫、青海中浩、陕西黄陵、陕西咸阳石油、宁夏能化、宁夏畅亿、新疆广汇、内蒙古新奥二期、久泰大路、蒲城清洁能源等企业均有检修计划。
- 华北:山西梗阳、山西华垦、山西荷鑫等企业有检修或降负。
- 华中:河南中新、河南鹤煤、中鸿焦化等企业有检修。
- 华东:安徽碳鑫、晋煤中能、安徽临涣焦化等企业有检修。
- 西南:四川泸天化、泸西大为、卡贝乐、云天化、广西华谊、云南先锋、云南曲煤、四川江油万利等企业有检修。
- 东北:大庆油田、黑龙江宝泰隆等企业有检修。
总结
本周甲醇市场预计偏弱震荡,主要受供应端检修及需求端变化影响。尽管部分装置停车带来利好,但港口到货量增加和下游需求疲软对价格形成压制。库存下降对市场情绪有所支撑,但长期来看,港口库存可能因到货集中而再度上升。投资者需关注港口实际去库情况及主力合约持仓变化,合理控制风险。
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