2026-03-03-求信咨询-新能源车行业市场跟踪报告_29页_1mb

202601期新能源车行业市场跟踪报告总结

核心内容概述

本报告对2026年1月欧洲及中国新能源车市场进行了深入分析，涵盖主要国家市场表现、核心车企竞争格局、充电桩建设情况等内容，揭示了新能源车市场在政策调整、消费行为变化及行业竞争中的动态趋势。

欧洲重要国家市场分析

市场表现

• 德国：1月新能源销量64.5千辆，同比增长23.51%，环比下滑24.17%。渗透率升至33%，较2023年同期提升18个百分点，连续三年增长。
• 英国：1月新能源销量48.2千辆，同比增长14.16%，环比下滑24.71%。渗透率33%，较2023年同期提升13个百分点，延续增长趋势。
• 法国：1月新能源销量35.1千辆，同比增长41.79%，环比下滑40.94%。渗透率升至33%，较2023年同期提升10个百分点，表现突出。
• 瑞典：1月新能源销量10.1千辆，同比增长1.66%，环比下滑37.13%。渗透率64%，延续北欧高渗透特征。
• 挪威：1月新能源销量仅2.1千辆，同比暴跌76.78%，环比骤降93.93%。渗透率95%，虽受短期政策影响，但整体市场已高度饱和。
• 意大利：1月新能源销量21.9千辆，同比增长87.93%，环比微降1.42%。渗透率15%，较2023年同期提升8个百分点，增长势头强劲。
• 西班牙：1月新能源销量15.2千辆，同比增长48.35%，环比下滑36.24%。渗透率21%，较2023年同期提升9个百分点，表现亮眼。

市场趋势

• 国别分化明显：北欧市场（如挪威、瑞典）渗透率高，但挪威受政策影响销量大幅下滑；南欧市场（如意大利、西班牙）增长迅速，成为新能源转型的重要增长极。
• 短期承压：多数国家新能源销量环比下滑，主要受年末消费透支影响。
• 渗透率持续提升：整体市场渗透率稳步增长，北欧市场已进入成熟阶段，南欧市场则处于加速渗透期。

国产新能源市场分析

市场表现

• 国内新能源市场：1月销量94.5万辆（中汽协数据），同比微增0.11%；市场渗透率52%，较2025年同期提升1.32个百分点。
• 乘联会数据：1月销量86.4万辆，同比下降2.81%；渗透率38.6%，较2025年同期下降2.85个百分点，反映年初阶段性调整。

市场格局

• 核心车企排名：
  • 比亚迪：1月销量205.5千辆，稳居榜首。
  • 吉利汽车：销量124.3千辆，位列第二。
  • 特斯拉：销量69.1千辆，排名第三。
  • 奇瑞、赛力斯、小米汽车、零跑：销量均突破3万辆，形成第二梯队。
• 竞争格局：头部自主车企凭借全品类布局和规模优势主导市场，新势力与科技品牌快速崛起，合资品牌份额有限，行业呈现自主品牌全面领先、竞争向产品力、智能化与全球化能力集中的趋势。

出口情况

• 出口量：1月出口量达57.6万辆，连续五年大幅增长，远超2022年同期的5.2万辆，显示出中国新能源车在国际市场上的竞争力。

国内充电桩市场分析

建设情况

• 充电桩保有量：截至2025年底，全国充电桩保有量达2009.2万台，较2024年同期增长显著，远超2022年全年521万台的水平。
• 私人桩为主：私人充电桩保有量占比达76.52%，成为车主补能核心选择，全年私人桩增量占比95.7%。
• 公共桩补充：公共充电桩保有量占比23.48%，全年增量3.0万台，占比4.3%，公共快充网络持续完善。

增量结构

• 月度增量：1月新增充电桩39.5万台，私人桩增量占比超九成。
• 年度增量：全年私人桩增量67.3万台，占比95.7%，显示私人充电需求主导充电桩建设。

新能源车市场小结

• 欧洲市场：

  • 北欧市场：挪威销量大幅下滑，但渗透率仍保持高位，市场已高度饱和；瑞典销量稳定，渗透率维持在64%，呈现高渗透特征。
  • 西欧市场：法国和英国表现稳健，渗透率分别升至33%和33%，成为欧洲新能源转型的重要增长极。
  • 南欧市场：意大利和西班牙新能源市场增长迅速，渗透率分别升至15%和21%，显示出强劲的转型势头。

• 中国市场：

  • 短期承压：1月新能源乘用车批发销量86.4万辆，同比下降3.3%；零售销量59.6万辆，同比下降20.0%。
  • 渗透率提升：批发渗透率43.8%，同比提升1.3个百分点；零售渗透率38.6%，同比有所回落。
  • 竞争格局：自主品牌全面领先，头部企业集中，新势力与科技品牌快速崛起，行业竞争向产品力、智能化与全球化能力集中。

• 基础设施支撑：充电桩建设持续加速，私人桩主导市场，为新能源车普及提供坚实保障，推动市场长期增长。

关键信息总结

主要观点

• 欧洲市场呈现区域分化：北欧市场已高度饱和，南欧市场增长迅速，西欧市场稳步提升。
• 中国新能源市场短期承压：受年末消费透支影响，销量环比下滑，但整体仍保持高景气。
• 政策与市场因素影响显著：挪威销量暴跌与政策调整密切相关，德国销量增长则受益于政策重启。
• 充电桩建设持续加速：私人充电桩主导市场，为新能源车普及提供坚实支撑，推动市场长期增长。

总体趋势

• 欧洲新能源市场进入分化阶段，北欧市场趋于饱和，南欧市场加速转型。
• 中国新能源市场保持高位运行，自主品牌全面领先，出口表现强劲。
• 充电桩建设持续推进，私人桩占比超七成，成为车主补能的核心选择。