深度报告-20250814-华源证券-汽车行业深度报告_国七标准渐进_尾气后处理环节或将迎来新一轮迭代周期_30页_3mb

机动车尾气污染已成为大气污染的重要来源之一。根据生态环境部数据，2023年机动车NOx排放占全国总量34%以上，其中重型货车贡献高达75.6%。国七标准渐进吸取欧七标准经验，在排放限值趋严、测试要求全面升级的同时，聚焦减污降碳，将推动汽车后处理市场大幅扩容。

相较于国六，国七标准将显著提升对冷启动和低负荷工况的监管，强化氮氧化物和颗粒物排放控制，并对新能源汽车增加制动系统和轮胎颗粒物排放管理。预计国七实施后，后处理系统将迎来增量空间，主要包括冷启动排放优化技术（EHC）、氮氧化物传感器及催化转化器升级。中性预期下，2027-2030年汽油车后处理市场增量约244-733亿元，柴油车增量约为32-175亿元，合计新增超2000亿元。

标的建议关注工艺技术领先、产品布局全面的后处理企业，如艾可蓝、云意电气、中自科技和威孚高科等。风险方面需关注国标推进进度、汽车产量及新能源渗透率超预期等因素。