20240331-国海证券-关于低空经济的十问十答_32页_1mb

报告摘要

低空经济十问十答分析总结

低空经济的定义与关注度提升
低空经济是以低空空域为依托，涵盖无人机、eVTOL、通用直升机等飞行器的综合产业形态，近年受政策支持和技术创新推动关注度迅速上升。核心场景包括物流、出行、娱乐、巡检等。
政策支持力度
2024年《无人驾驶航空器飞行管理暂行条例》实施，标志着无人机产业规范化发展；政府工作报告首次写入“低空经济”，政策端集中发力。地方层面如深圳、合肥、广州等地也出台支持政策，推动低空经济布局。
eVTOL的定义与优势
eVTOL是电动垂直起降载人飞行器，具备安全、环保、智能、高效等优势。与无人机区别在于载人属性，主要技术路线包括多旋翼型、复合型、倾转旋翼型等。
应用场景
低空经济应用场景丰富，包括快递物流、消防救援、基建巡检、航空消费等。短期聚焦城市空中交通（UAM）、中长期将扩展至城际及城市群通勤。
落地进展与市场前景
全球eVTOL企业超50家，国内技术进展显著，如亿航获中国首张eVTOL标准适航证，峰飞完成跨海航线演示。预计中国eVTOL市场规模2030年达500亿元，全球市场份额或至25%。
市场规模预计
根据研究，我国低空经济规模将从2023年的5000亿增长至2030年2万亿元，全球eVTOL市场从2023年的12亿美元增至2030年234亿美元，CAGR达52%。
产业链分布
上游为核心零部件（如电池、电机）；中游为装备制造及综合服务（如飞行保障）；下游为应用场景（物流、出行等）。芜湖、广州、深圳等地形成产业集群。
商业化难点
适航认证滞后、动力电池能量密度过低、飞行控制系统复杂、电机电控技术尚未成熟、整机成本偏高等问题仍是制约大规模商用的主要障碍。