汽车行业深度研究:人形机器人之一,AI风起,量产在即-20231106-华泰证券-96页_4mb
报告摘要
人形机器人产业总结
核心内容
人形机器人产业在2023年进入从技术验证期向商业试水期过渡的关键阶段,产品力逐步逼近人类水平,商业化进程加速。当前,技术侧和供给侧均出现显著边际改善,特别是AI与大模型的突破,为产品力的提升和硬件方案的收敛提供了重要支撑。
主要观点
- 产品力与商业化路径:人形机器人产品力的上限由软件能力决定,如运控算法、视觉感知算法、语言模型等,而硬件能力则保障类人运动功能的实现。商业化成功依赖于场景的深度与广度,即产业空间和产业化难度,其中物流运输、工厂协作、安保服务等场景具备较高的商业化潜力。
- 特斯拉引领商业化:特斯拉通过复用汽车供应链、共享FSD技术平台、实现软件-硬件-场景闭环,有望率先实现人形机器人的商业化落地,目标售价为2万美元,远低于当前行业水平。
- 硬件方案多样,关节环节关键:硬件方案呈现百花齐放趋势,关节作为核心部件,其技术选择(如行星减速器、丝杠、传感器)存在较大变数,是影响量产成本和产品力的关键环节。
- 国产替代机遇:人形机器人产业与电动车产业相似,具备国产替代潜力。核心零部件如电机、传感器、减速器等,随着技术进步和供应链优化,有望实现成本下降与规模化生产。
关键信息
技术进展
- 软件突破:AI、大模型推动感知、控制、交互等技术快速发展,显著提升产品力。
- 硬件发展:关节技术是关键,包括旋转关节、线性关节、灵巧手等,均有多种方案选择。
- 成本控制:特斯拉通过复用汽车供应链和优化设计,大幅降低机器人成本,目标售价为2万美元。
商业化场景
- 广度与深度:商业化场景分为四类,其中广度与深度均较大的场景(如物流、工厂协作、安保)更具商业化潜力。
- 成功案例:1X科技的EVE产品已在安保场景实现商业化,特斯拉Optimus具备较强的产品力和商业化前景。
投资机会
- 重点推荐标的:双环传动、三花智控、贝斯特、蓝黛科技、鸣志电器、江苏雷利、麦格米特、汇川技术等。
- 投资逻辑:关注产业链中技术领先、可移植性强、具备国产替代潜力的个股,优先考虑具备量产能力和成本优势的供应商。
技术与供应链分析
关节技术方案
- 旋转关节:采用无框力矩电机、谐波减速器、力矩传感器等,可能使用行星减速器或IMU传感器。
- 线性关节:使用滚珠或行星滚柱丝杠,可能向电机和丝杠一体化方向发展,六维力矩传感器可提升行走稳定性。
- 灵巧手关节:采用空心杯电机、精密行星齿轮箱等,结构相对稳定。
硬件成本结构
- 关节成本占比高:占硬件总成本约49%,是降本重点。
- 成本测算:特斯拉机器人关节成本预估为33万元,目标售价为2万美元,预计降本空间为84%。
风险提示
- 特斯拉方案变更:可能影响产业化进程。
- 成本测算局限:实际量产成本可能受多种因素影响。
- 产业化不及预期:可能因技术或市场因素导致商业化进展缓慢。
投资主线
- 软硬件解耦:借鉴智能驾驶经验,实现软硬分离,加快产品迭代。
- 国产供应链:利用汽车国产供应链优势,降低机器人成本。
- 场景深挖:优先发展垂直化应用场景,逐步拓展至更广范围。
技术与产业趋势
- AI赋能:AI与大模型技术加速机器人发展,提升智能化水平和人机交互能力。
- 产业化路径:从“能动”到“动得好”再到“动得时间长”,逐步实现商业化落地。
总结
2023年是人形机器人产业发展的关键年,技术突破与供应链优化为商业化提供了坚实基础。特斯拉作为行业引领者,通过复用汽车供应链、优化关节方案、提升产品力,有望率先实现商业化落地。其他厂商则通过AI技术、供应链整合与场景深挖,探索不同路径。未来,人形机器人将从实验室走向市场,核心零部件如关节、传感器、电机等将面临大规模降本需求,国产替代路径具备较高投资价值。
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