2018中国共享单车行业发展报告-摩拜+信通院-2018.3-30页-3mb

中国共享单车行业发展报告（2018）总结

核心内容

中国共享单车行业自2015年起步以来，经历了快速扩张与行业洗牌，逐渐步入稳定发展阶段。行业在资本推动下实现了爆发式增长，随后通过市场竞争与政策引导，形成了以摩拜与ofo为代表的双寡头格局，同时带动了自行车制造向“智造”转型。共享单车不仅优化了城市交通结构，还推动了绿色出行理念，成为继公交、地铁之后的第三大公共交通方式，为全球绿色出行提供了中国范例。

主要观点

• 市场发展由爆发到稳定：共享单车市场在2016年进入快速发展期，2017年迎来行业爆发，2018年进入稳定发展阶段。
• 行业洗牌重组：2017年下半年，二三梯队企业因资金链断裂、管理不善等原因纷纷退出市场，行业格局逐渐固化。
• 双寡头竞争格局：摩拜与ofo占据市场主导地位，合计投放量占总量的78.3%，APP下载量远超其他企业。
• 推动制造业升级：共享单车带动了自行车制造向智能化、高端化发展，预计2020年行业将创造经济产值714亿元。
• 绿色出行与环保贡献：共享单车有效减少了碳排放，提升了城市出行效率，改善了交通拥堵状况。

关键信息

一、行业发展阶段

1. 2015年：初入市场，探索共享经济

   • 共享单车最早出现在大学校园，主要面向学生群体。
   • 仅有摩拜、ofo、骑呗等少数企业进入市场。

2. 2016年：市场百花齐放

   • 共享单车品牌数量迅速增加，覆盖全国一、二线城市。
   • 融入资本力量，行业融资超30亿元，摩拜与ofo占据主导地位。

3. 2017年：行业爆发，供需两端扩张

   • 单车投放量从200万辆增至2300万辆，覆盖城市从33个增至200个。
   • 注册用户从1886.4万人增至2.21亿人，骑行里程从25亿公里增至299.47亿公里。

二、经济影响

• 促进产业升级：共享单车带动了传统自行车产业向智能制造转型，预计2020年行业总产值将达714亿元。
• 化解过剩产能：2017年共享单车企业下达订单3000万辆，有效消化传统自行车行业过剩产能。
• 推动服务化转型：共享单车企业通过智能硬件与数据分析，推动自行车产业从制造向运营服务转变。

三、社会影响

• 优化交通结构：共享单车成为三大公共交通方式之一，截至2017年底，总用户数超2.2亿人，占网民总数的28.6%。
• 提升出行效率：共享单车灵活便捷，有效缓解了地铁、公交等传统交通的运载压力。
• 绿色低碳出行：共享单车的普及减少了小汽车使用量55%，摩拜单车累计减少碳排放440万吨，为全球气候变化提供中国范例。
• 改变用户行为：共享单车推动了“共享+”业态的发展，如共享充电宝、共享雨伞等。

四、管理创新

• 智能化平台应用：摩拜打造“魔方”平台，整合物联网、云计算和大数据，实现精细化、智能化运营。
• 数据驱动管理：通过大数据分析，合理规划停车点，提升用户规范停车率，降低管理成本。
• 政企协同治理：政府与企业合作，推动“共建共治共享”治理模式，提升城市管理水平。

五、行业治理

• 管理挑战：共享单车的快速扩张带来了停放混乱、管理滞后等问题。
• 治理建议：
  • 强化规划引导，完善城市慢行系统
  • 聚焦重点区域，构建多方协同管理模式
  • 落实企业责任，提升精细管理能力
  • 改进用户管理，加强信用激励和宣传教育

六、发展趋势

• 市场步入稳定期：行业由爆发式增长阶段进入稳定发展阶段，推动自行车制造向“智造”转型。
• 高端制造趋势：专业化、智能化、共享化的制造模式将成为未来发展方向。
• 国际化拓展：摩拜单车已拓展至14个国家，提升了中国品牌的国际影响力。

总结

中国共享单车行业在短短几年内实现了从无到有、从爆发到稳定的发展历程。行业不仅推动了传统制造业的转型升级，还优化了城市交通结构，提升了绿色出行比例。未来，随着行业治理机制的完善和智能化水平的提升，共享单车有望继续引领中国智造走向世界。