【粤开行业深度】工业机器人行业:长坡厚雪赛道,关注国产品牌差异化策略赶超-20210415-粤开证券-26页_1mb
报告摘要
工业机器人行业深度研究报告总结
核心内容
工业机器人是实现智能生产和数字化工厂的重要基础设施,具有高技术、高资金、高人才的“三高”特征,行业壁垒高,优势品牌具备深护城河,能够享受赛道红利。全球工业机器人市场呈现长期增长趋势,尽管2019年全球销量首次下滑,但长期驱动因素仍保持强劲。
主要观点
- 行业景气度高:制造业对自动化的需求推动工业机器人持续增长,2019年全球工业机器人保有量创历史新高,中国大陆成为全球最大工业机器人市场,占全球销量的37.65%。
- 长期趋势向好:随着新能源车和5G手机的加速渗透,汽车和3C行业需求回暖,同时新兴应用领域(如锂电、光伏、环保等)需求增速远高于传统市场,为行业带来新机遇。
- 国产替代潜力大:中国工业机器人市场国产化率仍较低,但随着技术进步和成本优势,国产品牌在新兴领域和协作机器人上具备突破机会,有望打破国外品牌垄断。
- 产业链一体化趋势显著:上游核心零部件(如减速器、伺服系统、控制器)国产化率持续提升,中游本体厂商面临技术壁垒和成本压力,下游集成商竞争激烈,难以形成规模效应。
关键信息
全球市场概况
- 2019年全球工业机器人保有量达270万台,五年增长约85%。
- 全球工业机器人销售量和销售额CAGR分别为10.24%和5.22%。
- 中国大陆连续7年为全球最大工业机器人市场,占全球销量的37.65%。
- 2019年全球工业机器人销量首次下滑,但中国仍保持较高增长。
中国工业机器人市场
- 2020年国内工业机器人产量累计同比增速高达19.1%,2021年约为18.5万台。
- 中国工业机器人密度排名全球第15,仅为日本和德国的1/2,自动化程度较低。
- 中国工业机器人国产化率约39%,低于“中国制造2025”目标(2020年50%,2025年70%)。
产业链分析
- 上游:减速器、伺服系统、控制器为关键零部件,其中减速器占整体成本的31%,国产化率不足30%。
- 中游:机器人本体毛利率较低,仅为15%,国内厂商市占率合计26%,与“四大家族”(发那科、ABB、安川、库卡)竞争激烈。
- 下游:系统集成商占96%,但毛利率低,竞争激烈,难以形成规模效应。
减速器行业
- 减速器是工业机器人核心部件,国产化率不足30%,主要依赖进口。
- RV减速器和谐波减速器占主导地位,RV减速器适用于重负载,谐波减速器适用于轻负载。
- 国内厂商如绿地谐波、南通振康等在减速器领域实现突破,但与国际品牌相比仍有差距。
协作机器人
- 协作机器人成为市场新热点,2019年逆势增长11%,市场占比逐年上升。
- 国内厂商在协作机器人领域具备竞争优势,且成本优势明显,有望实现技术突破。
国产品牌机会
- 埃斯顿、华中数控、机器人等国产品牌在新兴领域和协作机器人市场具备成长性。
- 国内厂商通过差异化竞争策略,在锂电、光伏、高端家电等细分市场建立品牌护城河。
风险提示
- 经济复苏不及预期可能影响制造业投资,进而影响工业机器人需求。
投资评级说明
- 股票投资评级:以12个月内公司股价相对于沪深300指数的涨跌幅为基准。
- 买入:相对大盘涨幅大于10%;
- 增持:相对大盘涨幅在5%~10%之间;
- 持有:相对大盘涨幅在-5%~5%之间;
- 减持:相对大盘涨幅小于-5%。
- 行业投资评级:以12个月内行业指数相对于沪深300指数的涨跌幅为基准。
- 增持:行业整体回报高于基准指数5%以上;
- 中性:行业整体回报介于基准指数-5%与5%之间;
- 减持:行业整体回报低于基准指数5%以下。
图表目录
- 图表1:各国机器人研发投入规划
- 图表2:工业机器人下游行业分布
- 图表3:工业机器人应用场景分布
- 图表4:全球工业机器人保有量
- 图表5:全球工业机器人销售量
- 图表6:全球工业机器人销售额
- 图表7:各地区工业机器人销售情况
- 图表8:中国大陆、日本、美国等是主要销售国
- 图表9:中国工业机器人销售情况
- 图表10:中国人口结构图
- 图表11:工业机器人投资回报期缩短
- 图表12:中国工业机器人进口情况
- 图表13:中国工业机器人进出均价对比
- 图表14:中国工业机器人出口情况(数量)
- 图表15:中国工业机器人出口情况(金额)
- 图表16:各国工业机器人密度
- 图表17:中国各行业智能制造水平分布
- 图表18:各国燃油车禁售时间表及新能源车发展目标
- 图表19:新能源车带动汽车行业回暖
- 图表20:中国5G手机加速渗透
- 图表21:工业机器人下游应用拓展
- 图表22:新一代机器人技术生态
- 图表23:国内厂商向新兴应用领域布局
- 图表24:贷款利率降低,社融扩大
- 图表25:制造业回暖带动上游景气度上行
- 图表26:制造业主动补库存拉动工业机器人需求
- 图表27:固定资产投资上升拉动工业机器人需求
- 图表28:2020年中国工业机器人生产情况
- 图表29:工业机器人市场规模测算
- 图表30:中国协作机器人市场格局
- 图表31:2019年中国协作机器人市场格局
- 图表32:工业机器人组成结构
- 图表33:工业机器人产业链构成
- 图表34:产业链分布
- 图表35:工业机器人平均生产成本占比
- 图表36:产业链上下游毛利率水平
- 图表37:中国交流伺服电机市场格局
- 图表38:中国控制器市场格局
- 图表39:RV减速器与谐波减速器对比
- 图表40:中国工业机器人减速器市场格局
- 图表41:国内外减速器主要厂商营收、研发情况
- 图表42:2019年中国工业机器人主要厂商出货量占比
- 图表43:2019年中国工业机器人主要国内厂商出货量占比
- 图表44:四大家族营业收入
- 图表45:四大家族净利润
- 图表46:四大家族毛利率
- 图表47:四大家族机器人业务收入
- 图表48:研发投入占营收比重
- 图表49:工业机器人专利申请量
- 图表50:国内主要厂商机器人业务情况
- 图表51:国内系统集成市场规模
- 图表52:中国工业机器人系统集成商占比
- 图表53:工业机器人主要应用行业的国产化率
分析师信息
- 分析师:陈梦洁
- 执业编号:S0300520100001
- 电话:010-64814022
- 邮箱:chenmengjie@ykzq.com
联系方式
- 广州经济技术开发区科学大道60号开发区控股中心21-23层
- 北京市朝阳区红军营南路绿色家园媒体村天畅园6号楼2层
- 上海市浦东新区原深路1088号平安财富大厦20层
- 网址:www.ykzq.com
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