20220904-东吴证券-联创电子-002036.SZ-核心客户8月车辆销量强劲_车载业务高增长可期_3页_446kb
报告摘要
联创电子(002036)总结
核心内容概述
联创电子(002036)是一家专注于光学业务的公司,尤其在车载镜头及模组领域表现突出。公司近期受到核心客户新能源汽车销量增长的带动,车载业务呈现出强劲的增长势头,未来增长潜力较大。分析师唐权喜对联创电子维持“买入”评级,并提供了详细的盈利预测与估值分析。
主要观点与关键信息
8月核心客户销量强劲
- 蔚来:8月交付新车10,677辆,同比增长82%,环比增长6%。ET7和ES7分别交付3,126辆和398辆,ET7预计于Q4在欧洲上市,ET5将于9月30日开始交付。
- 比亚迪:8月新能源汽车销量达174,915辆,同比增长185%,环比增长8%。海外销售新能源乘用车5,092辆,环比增长26%。
- 吉利极氪:8月交付新车7,166辆,环比增长43%,创下单月交付新高。极氪001大定订单连续两个月破万,首款MPV极氪009将在年内发布并计划于23Q1交付。
车载业务快速增长
- 车载镜头及模组业务:2022年上半年营收同比增长910%,带动光学业务整体增长49%至15.1亿元。
- 客户资源:已与Mobileye、Nvidia、地平线、华为等智能驾驶方案平台商合作,并在Valeo、Conti、Aptiv、ZF、Magna等汽车电子厂商中市占率持续提升。
- 供货能力:已实现向特斯拉、蔚来、比亚迪、吉利等终端车厂供货,其中与蔚来合作的8MADAS影像模组已量产出货。
布局车载光学全领域
- 公司调整触控显示产业布局,重点发展智能汽车相关业务。
- 深入布局中控屏、激光雷达、HUD等车载光学领域,基于在车载摄像头领域的技术积累和客户资源,卡位车载光学平台型公司。
- 预计未来车载光学业务将实现全领域高速增长。
盈利预测与估值
| 年份 | 营业总收入(百万元) | 同比 | 归属母公司净利润(百万元) | 同比 | 每股收益(元/股) | P/E(现价&最新股本摊薄) |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2021A | 10,558 | 40% | 112 | -31% | 0.11 | 154.46 |
| 2022E | 10,315 | -2% | 309 | 175% | 0.29 | 56.21 |
| 2023E | 11,813 | 15% | 506 | 64% | 0.48 | 34.33 |
| 2024E | 13,283 | 12% | 758 | 50% | 0.71 | 22.92 |
- 盈利预测:2022-2024年归母净利润分别为3.09/5.06/7.58亿元,当前市值对应的PE分别为56/34/23倍。
- 估值趋势:随着业务增长,PE逐步下降,显示市场对其未来盈利的预期提升。
财务数据概览
| 项目 | 2021A | 2022E | 2023E | 2024E |
|---|---|---|---|---|
| 营业收入 | 10,558 | 10,315 | 11,813 | 13,283 |
| 归母净利润 | 112 | 309 | 506 | 758 |
| 毛利率 | 9.62% | 11.69% | 13.06% | 14.68% |
| 归母净利率 | 1.06% | 3.00% | 4.28% | 5.70% |
| P/E | 154.46 | 56.21 | 34.33 | 22.92 |
| P/B | 4.68 | 4.33 | 3.85 | 3.29 |
- 资产负债率:从2021年的68.56%下降至2024年的64.87%,显示公司财务结构逐步优化。
- ROE:从2021年的2.99%提升至2024年的14.24%,显示盈利能力增强。
- ROIC:从2021年的2.91%提升至2024年的10.54%,显示资本使用效率提高。
风险提示
- 自动驾驶渗透率不及预期
- 光学镜头出货不及预期
- 毛利率下滑风险
投资建议
分析师唐权喜维持“买入”评级,认为联创电子作为国内领先的车载镜头和模组厂商,布局模造玻璃-镜头-模组全产业链,有望充分受益于车载摄像头市场的快速增长。公司未来盈利预测乐观,估值逐步下降,显示市场对其成长性的认可。
市场数据
| 项目 | 数据 |
|---|---|
| 收盘价(元) | 16.34 |
| 一年最低/最高价(元) | 9.68/25.79 |
| 市净率(倍) | 4.47 |
| 流通A股市值(百万元) | 17,161.28 |
| 总市值(百万元) | 17,366.87 |
基础数据
| 项目 | 数据 |
|---|---|
| 每股净资产(元) | 3.66 |
| 资产负债率(%) | 66.82 |
| 总股本(百万股) | 1,062.84 |
| 流通A股(百万股) | 1,050.26 |
相关研究
- 《联创电子(002036):股权激励上调车载光学行权条件,彰显业绩信心》(2022-08-22)
- 《联创电子(002036):中报业绩符合预期,车载业务持续高增长》(2022-08-08)
估值与财务指标
| 指标 | 2021A | 2022E | 2023E | 2024E |
|---|---|---|---|---|
| 每股净资产(元) | 3.49 | 3.77 | 4.25 | 4.96 |
| ROIC(%) | 2.91 | 6.92 | 8.63 | 10.54 |
| ROE-摊薄(%) | 2.99 | 7.62 | 11.09 | 14.24 |
| 资产负债率(%) | 68.56 | 68.32 | 67.10 | 64.87 |
| P/E(现价&最新股本摊薄) | 154.46 | 56.21 | 34.33 | 22.92 |
| P/B(现价) | 4.68 | 4.33 | 3.85 | 3.29 |
投资评级标准
- 买入:预期未来6个月个股涨跌幅相对大盘在15%以上;
- 增持:预期未来6个月个股涨跌幅相对大盘介于5%与15%之间;
- 中性:预期未来6个月个股涨跌幅相对大盘介于-5%与5%之间;
- 减持:预期未来6个月个股涨跌幅相对大盘介于-15%与-5%之间;
- 卖出:预期未来6个月个股涨跌幅相对大盘在-15%以下。
行业投资评级标准
- 增持:预期未来6个月内,行业指数相对强于大盘5%以上;
- 中性:预期未来6个月内,行业指数相对大盘-5%与5%之间;
- 减持:预期未来6个月内,行业指数相对弱于大盘5%以上。
总结
联创电子凭借与多家新能源汽车厂商的合作,以及在车载镜头及模组领域的技术积累,正在迎来车载业务的高增长阶段。分析师维持“买入”评级,认为公司未来业绩有望持续改善,估值逐步下降,具备较强的投资价值。同时,公司也在积极布局车载光学全领域,为未来增长奠定基础。
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