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2017年12月上海汽车市场观察简报总结

核心内容概览

2017年12月，上海汽车市场在宏观经济和行业政策的双重影响下，整体呈现出稳中有升的趋势。PMI指数和CPI数据表明经济保持稳定增长，而汽车市场则在年末购车高峰和购置税优惠政策结束的推动下，销量和意向指数均有显著提升。同时，2018年多项汽车新政即将实施，对市场格局和消费者行为将产生深远影响。

宏观经济表现

• 制造业PMI指数：2017年12月制造业PMI为51.6%，环比下降0.2个百分点，但仍维持在年均值水平。国家统计局指出，经济运行中的积极因素不断累积，企稳态势巩固，向好发展态势进一步明显。
• CPI指数：12月全国CPI同比上涨1.8%，食品价格下降，非食品价格上涨。上海CPI同比上涨1.5%，显示本地消费价格温和增长。

上海终端市场表现

市场销售表现

• 上海12月乘用车销量为13.3万辆，占重点城市群总销量的19.5%，位居榜首。
• 本月销量环比上升46.7%，同比上升20.6%。
• 前五厂商销量均环比上升，其中北京现代增幅达220.4%，上汽雁、上汽通用增幅均超过50%。
• 上汽大众朗逸销量环比上升121.1%，排名第一；明锐增长超过250%；科帕奇销量增长明显，跻身第二。

市场价格表现

• 上海整体乘用车价格指数为95.1%，环比上升0.58%。
• 加权成交价为139,743元，环比下降3.3%，同比上升0.3%。
• 折扣率为11.6%，显示市场仍有较强议价空间。

意向指数

• 12月上海意向指数为1.78，环比上升11.5%，同比上升7.8%。
• 全国意向指数为1.37，环比上升9.1%，同比上升2.3%。
• 年末购车高峰和购置税优惠政策结束的刺激作用，使意向指数显著提升。

订单指数

• 上海订单指数为1.83，环比上升8.9%，同比上升13.5%。
• 全国订单指数为1.31，环比上升12.5%，同比上升0.9%。
• 车型价格下探及购置税政策刺激节前购车需求，推动订单指数增长。

库存深度

• 上海库存深度为1.41，环比下降0.16，同比上升0.05。
• 全国库存深度为1.13，环比下降0.13，同比下降0.16。
• 厂家批车量减少，经销商积极清库，库存压力有所缓解。

行业动态

2018年即将实施的7大汽车新政

1. 小排量乘用车购置税回到10%；
2. 新能源免征购置税政策延续三年；
3. 新能源车补贴继续退坡；
4. 车贷政策调整，新增新能源车条例；
5. 乘用车胎压监测系统强制标准实施；
6. 2017版《机动车运行安全技术条件》实施，需配备反光背心；
7. 电子车牌全国推广启动。

中汽协2018年汽车市场预测

• 预计2018年中国汽车市场销量为2,987万辆，同比增长3%。
• 乘用车销量预计为2,559万辆，同比增长3%。
  • 轿车销量1,177万辆，同比下滑1%；
  • SUV销量1,152万辆，同比增长11%；
  • MPV销量179万辆，同比下滑11%；
  • 交叉型销量51万辆，同比下滑7%。
• 整车出口预计增长15%，达106万辆，但增速有所放缓。

新能源补贴政策变革

• 2018年新能源补贴政策将大幅调整，取消地补的城市可能包括北京。
• 补贴额度重新划分，对续航里程在150km以下的新能源车不再补贴，300km以内的车型补贴下调。
• 超过300km续航的车型将上调补贴力度，以鼓励高里程车型市场推广。
• 地方补贴不得超过国家补贴的50%，部分城市如甘肃省内地补仅为国家补贴的15%。

公司介绍

• 达示数据是威尔森旗下品牌，专注于汽车产业数据交易。
• 提供全面、实时、准确的汽车行业数据服务，涵盖59种数据类型。
• 市场占有率高达80%，与40多家厂商建立长期合作关系。

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