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LPG市场分析总结（2024年8月30日）

一、核心内容概述

2024年8月30日的LPG市场报告指出，LPG期货价格整体呈现波动走势，国内与国际价格表现出现割裂。PG2409合约昨日收盘价为4,684元/吨，涨幅为0.04%，而夜盘收盘价为4,645元/吨，跌幅为0.83%。PG2410合约昨日收盘价为5,160元/吨，跌幅为0.41%，夜盘收盘价为5,146元/吨，跌幅为0.27%。整体来看，LPG市场在成本支撑与供需变化的博弈中呈现震荡格局。

二、主要观点

1. 基本面表现

• 期货价格波动：PG2409合约小幅上涨，PG2410合约持续下跌，显示市场对不同合约的预期存在分歧。
• 价差变化：广州国产气对09合约价差为396元/吨，较前日略有收窄；广州进口气对10合约价差为526元/吨，较前日明显扩大，反映内外价差进一步拉大。
• 产业链价格数据：
  • PDH开工率本周为69.4%，较上周提升3.7个百分点；
  • MTBE开工率为59.6%，较上周微升0.5个百分点；
  • 烷基化开工率为46.0%，较上周增长2个百分点。

2. 区域市场动态

• 华南市场：本周价格先弱后强，需求疲软压制价格，但上游供应紧张与成本上涨支撑反弹，最终以上涨收尾。
• 华东市场：整体价格走跌，仅福建地区保持稳定。江苏因民用指标问题停出，库存迅速提升，导致价格下跌；浙江因高位库存出货不畅，价格下行；山东民用气市场先扬后抑，受国际原油上涨支撑，前期价格上移，但中后期供应增加与外围低价资源影响，导致市场回调。
• 进口气市场：本周进口气价格平稳，个别小涨，进口商心态偏强，且到船量有限，市场压力较小。

3. 国际CP价格上调

• 沙特阿美公司于2024年9月发布新的CP价格，丙烷为605美元/吨，较上月上涨15美元/吨；丁烷为595美元/吨，上涨25美元/吨。
• 到岸成本：丙烷折合到岸美金成本为665美元/吨，人民币成本约5227元/吨；丁烷到岸美金成本为655美元/吨，人民币成本约5149元/吨。

4. 运输成本变化

• 巴拿马新闻船位拍卖费本周低位反弹，从155,000美元上升至250,000美元，反映出运输需求增加。
• LPG运输船竞价：9月1日和9月4日较宽敞闸口的售价分别提高至181,000美元和366,000美元，显示运输成本有所上升。

三、趋势强度

• LPG趋势强度：1（偏强）
• 趋势强度说明：取值范围为【-2,2】，1表示市场整体偏强，但存在波动。

四、关键信息

1. 期货数据

• PG2409：昨日收盘价4,684元/吨，夜盘收盘价4,645元/吨
• PG2410：昨日收盘价5,160元/吨，夜盘收盘价5,146元/吨
• 成交量：PG2409昨日成交1,088手，PG2410昨日成交58,053手
• 持仓量：PG2409昨日持仓2,318手，PG2410昨日持仓73,326手

2. 价差数据

• 广州国产气对09合约价差：396元/吨
• 广州进口气对10合约价差：526元/吨

3. 运输信息

• 巴拿马新闻船位拍卖费：从155,000美元上升至250,000美元
• LPG运输船竞价：9月1日181,000美元，9月4日366,000美元

4. 成本端变化

• 沙特阿美CP价格上调，支撑LPG成本端
• 进口商心态偏强，市场压力有限

五、行业资讯要点

• 华南市场：需求弱势压制价格，但成本上涨支撑反弹
• 华东市场：供应增加导致价格走跌，区域价差扩大
• 山东民用气：先扬后抑，受国际原油和外盘影响明显
• 进口气：价格平稳，成本高位支撑进口商心态
• 国际运输：拍卖费和竞价价格上涨，运输成本上升

六、风险提示与免责声明

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